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일본 시장을 넘 어서고 있고, 중국 메이커는 PTEE의 대량 생산을 진행하고 있지만 현재 FEP나 PVD 등의 용융 타입의 불소수지 생산에도 주력하기 시작하였다. 아시아에서는 앞으로도 정보통신 산업이나 반도체 산업, 자동차 산업, 화학 플랜트 등
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국철학회, 1998
◈ 스프링 마이클 저, 센드라헬셀, 주디스 로스. 노용덕 역, 가상현실과 종합적 정보전달, 1991
◈ 임기섭 외 1명, 현실과 가상공간의 행태 분석을 통한 제안 동선 연구, 한국디자인트렌드학회, 2010
◈ 이효걸, 가상현실의 새로운
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일본(565만 배럴), 중국(432만 배럴)등이 석유를 소비하고 있다. 또한 인구증가로 인해 석유 및 에너지 사용의 양은 계속 증가하고 있다. 서론에서 언급한 것처럼 석유자원의 고갈은 자동차와 항공기 문명의 급격한 붕괴를 가져오고 배와 기차
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DRAGON
MIT의 SUMMIT,GALAXY
일본의 ATR음성번역통신 연구소의 ASURA
토요하시과학기술대학의 SPOJUS-SYNO시스템
자동판매기 (TOSHIBA)
주소입력시스템 (NTT) 1. 음성기술(Speech Technology)
2. 음성인식 응용분야
3. 시장
4. 업체 및 현황
5. 전망
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자동차 제조회사의 서비스도 등장하였다. 즉, 제조업체는 이제 더 이상 제품을 잘 만들어낸다는 것만으로는 치열한 경쟁에서 살아남을 수 없으며, 그러한 의미에서 서비스는 제품의 일부분(supplementary product)으로서의 역할을 한다고 할 수 있
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항공전자제어장치의 냉각설비, 열조절 장치
연구용
각종 실험기기, 항온조, 항온 가열기, 냉각용기기
이 외에도 몇 년 지난 이야기이지만 2002년, 유명 반도체업체인 독일의 인피니온과 일본법인인 인피니온 테크놀로지 Japan 이 개발한 옷에 삽
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일본 기업들과 함께 전자 산업을 주도하는 위치에 와 있다. 디지털 혁명이 야기한 제반 문제를 분명히 인지하고 이를 해결하기 위해 노력한다면, 전자 산업의 미래를 바꿀 수 있을 뿐만 아니라, 향후 주도적 위상을 더욱 강화할 수 있을 것이
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항공사의 예약 시스템이나 은행의 자동입출금기 등과 같은 분산 컴퓨팅 애플리케이션(distributed computing application)은 데이타를 세계의 크고 복잡한 네트워크와 연결될 수 있도록 해준다.
이러한 지속적인 연구 결과, 사람들이 어디를 가든지 필
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자동차 운반선으로 쓰였다. 수중익선의 선체는 수중 또는 수면 위를 활주하는 수중익의 양력에 의해 항해 중 수면 위로 완전히 부상한다. 수중익은 모양과 기능이 항공기의 날개와 비슷하지만, 물의 밀도는 공기의 약 1,000배이므로 날개가 작
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일본, 미국, 홍콩, 법인설립
2002년 매일경제신문 발표 국내 1000대 기업선정
-국내 1000대 기업 중 매출액 증가율 12위
2002년도 주거래은행 신용평가 A등급 기업(안정성, 투명성, 장래성)
2003년 10월 본사 사옥 완공 예정 (지상 19층, 지하 4층)
2005
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