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경우 파업투쟁으로 생산 활동을 중단시키는 것이 가능 하지만, 현대자동차, 기아자동차, GM대우, 캐리어, 기륭전자 등 혼재작업 사업장의 경우 비정규직 노동자들의 파업에도 불구하고 생산현장은 정상적으로 가동될 수 있는 것이다. 
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  • 등록일 2014.06.04
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현대전자, LG반도체 인수 삼성전자: 20.0%, 현대+LG: 19.3% (99년 세계 DRAM M/S, 메릴린치 전망) 자동차 현대자동차, 기아자동차 인수 대우자동차, 쌍용자동차 인수 현대: 72.5%, 대우: 26.9% (99년 9월 내수판매대수 기준) 석유화학 삼성과 현대 통합진행
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  • 등록일 2007.02.04
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현대기아차의 독점적인 시장지배 상황은 논외로 치더라도 현재 국내 자동차 시장에선 현대기아차 주요 차종과 비교해 ‘파워트레인’ 부문에서 경쟁을 할만한 차량은 보이지 않습니다. 편의사양이나 내장, 디자인 부문에 대한 개선은 파워
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  • 등록일 2012.05.10
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삼성물산, 코오롱상사등 국내 유수의 기업들이 성공적이 환리스크관리로 많은 이익을 보았다는 점을 주목할 필요가 있었다. 자동차 부품시장의 향후 전망이 장밋빛인 만큼 앞으로 수많은 외환 거래가 있게 될 것이다. 그리고 이에 따라 경창
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  • 등록일 2011.08.18
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기아자동차의 채권단이 기아차를 국제 공개 입찰에 내놓았습니다. 대우, 삼성, 포드를 제치고 현대가 기아차 인수에 성공하였고, 2년 후인 2000년, -경영권 분쟁으로 인해- 현대그룹으로부터 현대자동차그룹(HMC)으로 독립하게 됩니다. 현재는
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  • 등록일 2015.11.20
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삼성전자 37 1 4.77% 1 27 SK텔레콤 33 2 4.61% 51 2 LG텔레콤 32 6 1.61% 9 11 CJ 27 17 0.95% 51 2 대우자동차판매 24 15 0.98% 45 3 현대자동차 24 7 1.53% 5 12 롯데칠성음료 14 16 0.97% 18 7 기아자동차 11 12 1.32% - - KT 9 3 2.99% 11 9 롯데제과 8 9 1.41% 51 2 태평양 7 10 1.40% 11 9 LG
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  • 등록일 2005.03.05
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기아 ③80년대 재벌형성의 특징 7. 한국적 재벌시대 완성(1990~1997) ①재벌조성 환경…금융 산업, 유통산업, 정보통신 산업, 광고대행 및 미디어 산업, 해외진출 러시 ②금융재벌의 출현…대신증권 ․ 교보생명 ․ 신동아 그룹 ③90년대
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  • 등록일 2008.12.26
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기아자동차 등에서 스카우트돼온 실무진들은 공장 건설에 1조원 이상을 들여서는 경제성이 없다며 과도한 시설투자를 반대했다고 한다. 이들은 자동차사업 초기에는 수익성이 워낙 낮으므로 비용절감에 집중해야 한다고 조언했지만, 삼성차
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  • 등록일 2007.05.28
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자동차산업은 현대와 다임러 간의 제휴 체결과 GM의 대우 인수로 새로운 단계로 진입한 것으로 판단된다. 새롭게 펼쳐진 개방된 글로벌 경쟁시대를 슬기롭게 헤쳐나갈 지혜와 용기가 요망되고 있다. <전략적 제휴란 무엇인가?> <전략적
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  • 등록일 2002.10.27
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자동차의 생산, 판매, 판매후 과정을 총괄하는 인터넷 사업 강화(gazoo.com) ▶ 현대자동차의 수직계열화 - 1967년 Ford와의 기술제휴로 자동차 생산 - 한국 최대의 자동차 메이커로 1998년 기아자동차 인수 후 세계 10대 메이커로 부상 - 2000년 현대
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  • 등록일 2013.03.20
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