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현대자동차노동조합·한국사회과학연구소(2003), {현대자동차노동조합의 정책수립에 관한 조사보고서}
-서재명 외 : 세계가 열린다 미래가 보인다, 해냄/2004
-복득규(2005) 「자동차 산업」 삼성 경제 연구소
-유석진(2006) 「미국자동차 Big-3의 위
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대우 그룹의 구조조정은 대우자동차의 매각 문제가 가장 큰 이슈이다. 위에서 살펴보았듯이 대우 자동차는 노동조합 및 경영진, GM등과 같은 인수 희망기업, 정부 등의 각종 이해관계집단들이 서로의 입장을 조율하지 못하여 계속 손실을 보
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자동차산업 정상화투쟁
1. 진행된 사업 및 평가
1) 한국자동차산업 정상화와 삼성자동차 포기를 위한 대책위원회 사업 및 평가
2) 기아 부도유예조치와 자동차연맹의 자동차산업 정상화 투쟁 및 평가
3) 단계별 투쟁방향
4) 자동차연맹의 자
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대우 등의 해외업체들의 경쟁이 가속화 될 것이다.
GM사는 한국시장에서 어느 정도 기반이 다져지면 대우차의 훌륭한 설계능력과 가격 경쟁력을 바탕으로 세계시장을 진출할 것이다. GM사는 1978년 대우와 합작을 시작한 이후 줄곧 대우자동차
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현대자동차의 성공비결이라 하겠다. 즉, 현대자동차에게 위협이 되고 있었던 대우자동차의 쌍용자동차 인수나 GM사와의 기술제휴의 문제점을 훌륭하게 극복한 리더쉽이나 지속적인 경영전략, 위험요소를 안으면서도 끊임없이 투자하는 경영
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기아차에 대한 납품비중이 너무 높아 수익원 다각화 차원에서 장기적으로 해외시장을 개척할 필요성이 제기되고 있지만 덴소 측과의 계약 때문에 해외시장 개척이 불가능한 상태다”고 말했다.
내수 의존도가 절대적인 르노삼성 자동차 또
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레에서의 자동차 시장점유율이 16.9%에서 13.8%로 추락했다'고 주장하고 있는데 반 해, 칠레자동차 내수시장에서 우리나라 자동차 3사 판매가 차지하는 비중은 현대 9.2%, 기아 7.3%, 쌍용 0.4%로 전체 시장에서 16.9% 차지(GM 대우 포함시 18.3%)하고 있
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대우자동차의 M&A 실패
1)매각 협상 타결 내용
2)대우차 매각협상 타결 의미와 파장
3)대우차 매각 조건 논란
4)채권단 손익계산서
2.삼성 자동차의 퇴출
3.대우차 헐값 매각의 교훈
4. GM, 대우차 헐값에
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레이시아의 수출용 전자수입의 감소 전망(한국의 대 말련 수출 감소)
- 엔화의 평가절하에 따른 자동차 부품 등의 대일본 수입선 전환 노력 감소(한국의 대 말련 수출 감소)
- 말레이시아 전자산업의 발전으로 세계 각국에서 수입하던 품목들
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자동차 업계도 이번 사태를 지켜보고만 있을 일이 아니라는 점을 지적하고 싶다. 일각에서는 도요타의 품질 문제와 이미지 실추로 인해 한국 기업인 현대기아차가 반사이익을 취할 것이라는 등 대외 자동차산업에 대해 긍정적 전망을 내놓고
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