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녹색금융 상품
(1) 국내 은행의 녹색금융 상품
(2) 탄소 배출권 거래 시장
(3) 해외 녹색금융상품
VI. 녹색금융의 미래
(1) 녹색성장에 대한 정부 연구개발과 투자의 실황
(2) 장애요인
(3) 시사점 및 유의점
VII. 해외사례연구
Ⅷ. 결론
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자동차를 공개했다. 메르세데스-벤츠의 소형 A-클래스를 기본모델로 한 「네카 3」는 메탄올을 수소로 바꿔주는 연료전지를 이용, 엔진을 구동시키기 때문에 기존의 화석연료 자동차 보다 유해가스 배출량이 훨씬 적다. 이산화탄소 배출량은
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연 가스 또는 석탄을 합성에 의해 만든 것으로, 단위 체적당의 발열량이 가솔린의 반 조금 못되므로, 열효율이 동일 연료 탱크 용량의 항속 거리는 가솔린의 6할 정도라고 하는 것이 최대의 문제이다. 이밖에 알데하이드의 배출이나 재료 부식
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연구원 http://www.kisti.re.kr/
디냐르 고드레지. “기후변화, 지구의 미래에 희망은 있는가?”. 이후. 2007
Thomas S. Friedman, \"Learning to Speak Climate\", The New York Times, 2009.08.07
조현재 외. “온실가스, 재앙인가? 돈인가? CO 2전쟁”. 매일경제신문사. 2006.
Br
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통제에 관한 바젤협약
6. 기후변화에 대한 대응방안
1) 녹지의 확대와 삼림보호
2) 온실가스 감축
3) 이산화탄소 및 온실가스 배출 감축
4) 기업 차원의 노력
5) 시민사회 차원의 노력
6) 세계 각국의 공동 노력
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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(2) 미국의 기후정책
(3) EU의 기후정책
온실가스 저감기술의 개발
(1) 에너지효율기술
(2) 재생에너지기술
(3)온실가스 처리기술
우리나라 온실가스 배출 전망
우리나라의 온실가스 저감의무
우리나라의 기후변화협약 대응대책
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개념
2. 지구온난화가 발생되는 원리
3. 지구온난화 원인
4. 지구온난화 현 실태분석
5. 지구온난화가 미치는 악영향
6. 지구온난화 개선위한 전세계적인 노력
7. 지구온난화 문제 해결위한 바람직한 방향제시
<참고자료>
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연히 아니다.
이 레포트는 축산업에서 발생되는 온실가스가 기후변화에 미치는 영향을 설명하고, 축산분야에서 온실가스 배출을 저감시키면서 동시에 재생에너지로 이용할 수 있는 방안에 대하여 설명하였다.
II. 본 론
1. 축산업에서 발생
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COO 카를로스 곤과 닛산 자동차 - 하세가와 요조, 정란희 역, 이지북, 2002
닛산 부활의 혁명적 리더 카를로스 곤 - 일본경제신문사, 신근수 역, 영북스, 2001 1. Introduction
2. 환경 분석
3. SWOT 분석
4. STP 분석
5. 4P 분석
6. 향후 전략
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배출 감축활동과 경제성장 간의 관계. 산업연구원.
딜로이트 녹색경영센터(2010), 지속가능을 위한 패러다임 녹색경영, 영진.
김병호,『기후변화협약에 대응한 한국의 온실가스 저감정책에 관한 연구』, 서울시립대학교 도시과학대학원 석사
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