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 ⑴ 증기자동차의 출현 ⑵ 전기자동차의 역사 ⑶ 가솔린 및 경유 내연기관 ⑷ 대체연료 ㈀ 수소(Hydrogen) ㈁ CNG(Compressed Natural Gas) or NGV(Natural Gas Vehicle) ㈂ Alcohol계 연료 ㈃ Bio-Diesel ⑸ 에탄올 (6) 하이브리드 자동차 ㈀ 하이브리
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  • 등록일 2008.03.28
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내연기관, 오토테크, 2003 - 이성렬, 내연기관, 보성각 - 이재순, 보문당, 최신 내연기관 - 이찬규·이철승·오동진, 미전 사이언스, 내연기관연습 - Richard stone, 내연기관, 희중당 Ⅰ. 개요 Ⅱ. 내연기관(엔진)의 역사 1. 초기의 발전(1900년대
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  • 등록일 2009.07.14
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하기 때문에 엔트로피의 증가는 한층 심화될 것이라고 경고한다. 1. 내연기관이란? 2. 내연기관의 역사 3. 내연기관의 종류 4. 내연기관의 종류별 특징 5. 내연기관의 효율 6. 내연기관의 구조 7. 열역학 법칙 8. 엔트로피
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  • 등록일 2013.12.30
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P-V선도 (4)디젤 기관의 원리 (5) 4행정 사이클 디젤기관의 작동원리 2 르누아르 사이클 (1) 르누아르 사이클이란? (2) 역사적인 르누아르 기관에 대한 공기-표준 개략도 (3) 공기-표준 르누아르 사이클의 열역학적 해석 * 참고자료 *
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  • 등록일 2015.04.21
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견고하고 무거우며 또한 용기의 부피가 큰 단점이 있으나, GTL은 액체연료이기 때문에 용기 부피가 적고 가벼운 장점이 있어 향후 CNG 연료기술을 대체할 가능성도 있다 내연기관 Report DME GTL(Gas to Liquid) GTL(Gas to Liquid)이 주목받는 이유
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  • 등록일 2004.06.24
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논문 67건

내연기관과는 다르게 차체의 경량화와 부품들의 친환경 성능개선 공기 저항을 최소화 할수 있는 디자인과 연비 개선 등이 포함된다. <스마일 커브와, 역 스마일 커브 이슈 페이퍼 친환경차와 저가차 부상의 파급영향과 대응전략 / 2011. 1. 27
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  • 발행일 2012.07.28
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2. 기술개발 목적 및 필요성 ▶ 선박엔진의 고부가가치를 좌우하는 핵심부품(내연기관 중요부품)은 현재 대부분 유럽, 일본 등지에서 수입하고 있음. ▶ 본 개발 과제에서는 정밀가공을 위한 자동화 생산장비를 확보하고 전량
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  • 발행일 2011.06.23
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내연기관에서 발생되는 폐윤활유를 아스팔트 생산용 상압 잔사유와 배합하여 2차적 폐기물 발생을 억제하고 정제 연료유유분과 아스팔트 감압잔사유분을 얻고자 고비점 진증류 실험장치를 이용한 감압증류 실험을 수행하였으며 아울러 공
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  • 발행일 2013.03.13
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  • 저자
기관방문 일시: 2012년 02월 09일) 신채호 저, 방기봉 옮김,『조선상고사』 (비봉출판사, 2006), 3~7p 유홍준,『나의 문화유산 답사기』, 창비, 2011 최상훈 외,『역사교육의 내용과 방법』, (책과함께, 2007), 45p 하드워드 진 저, 김종승 역,『하드워드
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  • 발행일 2013.12.03
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
역사회에 있는 대다수의 대상자들이 필요로 하는 서비스 영역이다. 그리고 레크리에이션 참여 서비스는 참여자가 직접 활동프로그램에 관여를 하여 지속적인 여가생활 유형을 인식하고 지속적인 여가생활을 지향할 수 있는 여가활동 습득
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  • 발행일 2014.06.30
  • 파일종류 워드(doc)
  • 발행기관
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취업자료 183건

내연기관에 대해 설명해 보시오 9. IQS란 무엇인가? 10. 명예와 돈 중 무엇에 더 가지를 두고 살고 싶습니까? 그 이유는 무엇입니까? 현대 모비스는 우리나라 자동차 발전의 역사와 같이 성장한 기업으로서 명실상부한 국내최대 자동차부품 전
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
내연기관에 대해 설명해 보시오 9. IQS란 무엇인가? 10. 명예와 돈 중 무엇에 더 가지를 두고 살고 싶습니까? 그 이유는 무엇입니까? [ 1. 성장과정에서 도전적인 목표를 설정하고 끈기 있게 실행하여 성과를 창출한 경험에 대하여 ] [ 2.
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  • 등록일 2012.09.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
습니다. 3. 성장 과정, 학교생활, 성격의 장단점 저는 어릴 때부터 기계와 구조물에 대한 호기심이 많았고, 고등학교와 대학 모두 기계계열(기계설계·내연기관 중심)을 전공했습니다. 특히 내연기관 관련 수업과 실습을 통해 흡배기 밸브 타이
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  • 등록일 2025.05.14
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  • 직종구분 무역, 영업, 마케팅
내연기계, 환경시스템 공학 등의 수업을 들었습니다. 열역학, 내연기관 수업을 배우면서 자동차 엔진의 원리와 사이클을 알게 되었습니다. 그리고 환경시스템 공학 수업에서는 내연기관을 대신할 대체 기술에 관한 내용을 흥미롭게 들었습니
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  • 등록일 2013.10.23
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  • 직종구분 일반사무직
통한 부품의 모델링을 경험 *내연기관 및 실험(A+)가솔린, 디젤 기관 등의 내연 기관 종류와 특징을 분석함 *기계공작실습(A+) 선반, 밀링머신, 드릴, 용접 등의 작업의 실습 *열역학(A+)자연계 열에너지의 이동현상에 대한 학문 없음
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  • 등록일 2013.11.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
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