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연료 자동차의 필요성
1)경제적 측면 (유가상승)
고유가, 한국경제 안전한가? (현대경제연구원)
- 현대경제연구원, ‘유가 급등이 한국경제에 미치는 영향과 대응 방안’ 제시
- 개도국의 원유 수요 급증과 산유국의 생산 여력 저하, 국제
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연구」 경기대 석사
학위 논문
박미정 「관광지 매력속성이 관광목적지 선택에 미치는 영향에 관한 연
구」 동아대대학원 박사학위논문, 1996 1. 서론
1) 연구의 배경 및 필요성
2) 연구의 목적
3) 유사연구사례
4) secondary data
5) 연구의
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영향 8
<표2> '91~'00 년간 기상재해 발생건수와 사망자수 9
<표3> 美 대통령의 가상 일기 11
<표4> 교토의정서 메커니즘 12
<기사1> “똑같은‘녹색’?…똑100년 파티의 끝에서 우리는” 13
<기사2> “미국 오바마 당선자, 차기 환경정책
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연소하면서 발생한다. 우리나라에서는 가정용 무연탄과 공업용 연료용 및 대형건물 난방용의 석유에서 많이 발생하고 자동차 배기가스에서도 일부 배출된다. 아황산가스는 생물체내에 흡수되면 물에 녹아 황산(H2SO4)이 되므로 피해를 입히게
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배출 감축 노력과 맞물리면서 과거와는 분명 다른 대접을 받고 있다. 게다가 전기자동차의 확산에는 위와 같은 이슈 말고도 다양한 요인들이 복잡하게 얽혀 상호작용하고 있다. 예를 들어, 기존 화석연료 발전을 대체하기 위해 각국 정부들은
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연가스를 연료로 사용하는 자동차 개발을 완료하고, 1998년 7월부터 인천과 안산 지역에서 총 4대의 천연가스버스를 시범 운행하였으며, 2000년 6월부터 서울 지역에 15대의 천연가스버스를 운행하였다. 시범운행 결과 매연이 전혀 없고 승차감
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영향을 끼칠 수 있을 꺼라 생각하여 보람차게 진행하였다. 이러한 프로젝트를 할 수 있도록 도와주신 교수님께도 감사의 뜻을 전한다.
8. 참고문헌
김덕수, 김형태, 김우전, “미소기포 주입에 의한 마찰저항 감소에 대한 연구”, 대한조선학
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연가스, LPG = 액화석유가스
*연료별 차량 운행 전과정 중 온실가스 배출율 (%)
개질
가솔린
디이젤
LPG
천연가스
메탄올 (천연
가스 추출)
메탄올
(목재 추출)
에탄올
(옥수수 추출)
차량운행
(배기관 배출)
72
74
77
67
60
18
6
연료공급
18
13
10
21
30
52
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가스의 유독성 및 발생 농도
● 일산화탄소
- 인체에 미치는 영향
일산화탄소는 체내의 헤모글로빈과 결합하여 신체 각부에 산소의 공급이 부족하게 되고 어느 한계에 도달하면 중독증상을 일으킨다. 자동차에서 배출되는 가스
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다) 발리로드맵
라) 코펜하겐 서미트
3) 주요 선진국 대응 현황
4) 우리나라 대응 현황
6. 지구 온난화 대책
1) 온실가스 배출 억제
2) 산림 보호 및 녹화 사업
3) 에너지·자원 절약
4) 신재생에너지 개발 및 이용 확대
참고자료
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