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운전행태
1-1. 횡단보도 정지선 준수율
1-2. 속도 준수 차량의 비율
1-3. 신호 준수율
1-4. 안전띠 착용율
2) 교통안전
2-1. 자동차 1만대당 교통사고 사망자 수
2-2. 인구 10만명당 보행자 사망자 수
2-3. 전년대비 교통사고 사망자수 증감율
3) 교통환
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운전을 할 정도면 차량의 충돌 상황을 느꼈을 것으로 추정하기 때문에 교통사고 발생을 몰랐다는 주장은 받아들여지지 않고 있다.
뺑소니 사고를 피하기 위해선 우선 뺑소니 사고의 원인이 되는 음주운전 등을 피해야 하고, 교통사고가 발생
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운전을 할 정도면 차량의 충돌 상황을 느꼈을 것으로 추정하기 때문에 교통사고 발생을 몰랐다는 주장은 받아들여지지 않고 있다.
뺑소니 사고를 피하기 위해선 우선 뺑소니 사고의 원인이 되는 음주운전 등을 피해야 하고, 교통사고가 발생
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운전자들과 차량을 이용하는 모든 사람들이 항상 안전운전에 힘쓰고 규정된 교통법규를 준수하여, 교통사고 피해자가 최대한 줄어들었으면 하는 바램이다. 2004년에는 현재보다 더 나은 교통여건을 만들어서 교통사고 없는 나라, 질서정연한
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전한 횡단규범을 이용하지 않고 길 건너기, 주정차된 차량 앞에서 뛰어 횡단, 길 건너편의 친구를 부르는 행 동, 차 뒤에서 놀기.
운전자의 행동 - 과속 난폭 운전, 부주의 음주운전.
사고가 많은 도로 환경 - 교차로, 구부러진 길, 언덕길, 횡단
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자동차 세일즈맨이 고객에게 계속적으로 자동차 운
전 및 정비요령 , 예를 들어 겨울철에는 빙판길 운전요령, 여름에는 벗길 운전
요령, 장시간 운전에 대비한 차량점검 요령 등을 보내주어 고객과의 정기적
인 접촉을 가지는 것을 들 수 있다
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음주운전 중 사람을 치어 죽인 동료들이 함께 공모하여 시체를 물 속에 빠뜨리고, \'무덤 속까지 비밀에 붙이기\'를 약속하지만 이들의 공모가 1년 후 끔찍한 악몽으로 다가온다는 드라마가 있다. \'나는 네가 지난여름에 한 일을 알고 있다\'는
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전조의 죄를 범한 때에는 각조에 정한 형의 2분의 1까지 가중한다.
② 제1항의 죄를 범하여 공무원을 상해에 이르게 한 때에는 3년 이상의 유기징역에 처한다. 사망에 이르게 한 때에는 무기 또는 5년 이상의 징역에 처한다.
▷특수공무방해치
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노동, 소방, 해사 등 특별한 사항만 수사
○ 검사의 수사
- 기본적으로 경찰 수사 과정을 지휘하여 통제
- 사법경찰관으로부터 송치된 사건에 대해 보완수사
- 검찰 자체적으로 직접 수사(인지, 고소고발 사건 등)
- 사법경찰관에게 지휘하여 수
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자동변속기등 포함) 12,060,000원
12,060,000
36,5%
소 계
28,317,500
12,060,000
36.5%
16,257,500
49.1%
관리
운영비
보험료
850,000
- 자동차종합보험료 850천원
850,000
2.6%
자체예산
연료비
3,000,000
- 주유비 월 250천원 * 12개월
3,000,000
9%
자체예산
차량
유지비
900,000
-
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