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자동차 오너를 위한 멤버십 서비스이다. BLUmembers의 주요 혜택으로는 [8년8회 정기점검 및 차량케어서비스/블루핸즈 일반수리 시 0.5% 블루포인트적립/대기시간 No! 정비예약서비스/신개념방문서비스 \"찾아가는 Before 서비스\"/안전사고를 사전
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전략
1) 인도인들의 자동차 구매특성
인도인들은 한번 차량을 구매한 후 재구매까지 걸리는 시간이 7년 이상 타국에 비해 장기
경제적인 이유로 중고차를 선호하는 비율이 비교적 높은 편이다.
2) 구매 특성에 따른 대응
초기에 경쟁사 대비
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운전자가 자동차의 운행에 관하여 주의를 게을리하지 않았다는 것
ⓑ 피해자 또는 제3자에게 고의과실이 있었다는 것
ⓒ 자동차의 구조상의 결함 또는 기능의 장해가 없었다는 것 1. 자동차손해배상보장법의 적용범위
2. 자동차운행자
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전기를 발생하는 반도체 소자를 일컫고 module은 복수의 태양전지 셀을 전기적으로 접속하고 내구환경을 고려하여 제작된 최소단위의 발전유닛을 말한다.
나. 태양광발전 시스템
: 태양열 자동차란 결국 태양전지에서 공급하는 전기에 의해
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운전자들의 자동차에 대한 심리적인 면까지 고려한 거기다 가격 경쟁력까지 갖춘 렉서스의 성공은 어쩌면 당연한 결과인지 모른다. 결정적으로 렉서스는 지난 50여 년 동안 노동자들이 단 한 번의 파업도 일으키지 않았다. 이는 노사 서로간
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자동차공학, William H. Crouse, Donald L, 반도출판사, 1998
수소엔진의 출력특성 및 연소특성에 관한 연구, 金勇兌, 成均館大學校, 1995
‘수소저장기술’, 심 규성, 수소에너지 연구센터
‘수소저장합금을 이용한 수소저장 기술’, Ⅰ. 서론
Ⅱ.
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전자적인 제어가 가능한 솔레노이드 방식의 개발도 널리 진행되고 있다.
수소자동차의 장점과 문제점
이러한 수소가 에너지원으로서 가지는 장점은 연소하면 매우 적은 양의 질소산화물만을 발생할 뿐 다른 공해물질이 생기지 않는다는 점
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전 5개년 계획 (03~07년)
(가) 기본방향
(나) 세부 추진계획
(2) 장애인 차량 및 대중교통 이용에 관한 시책
(가) 2006년 장애인 복지 시책
3. 장애인 이동권 현황
4. 교통약자를 위한 독일의 사례
5. 장애인 이동권 확보 방안
1) 교통약
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차량 소유자의 책임을 고려할 수 있습니다. 전통적으로 자동차 사고의 경우, 운전자는 사고에 대한 직접적인 책임을 지게 됩니다. 그러나 자율주행 자동차의 경우 운전자가 아닌 시스템이 주행을 담당하므로, 차량 소유자가 사고에 대한 책임
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전 벨트를 반드시 착용한다. 여성은 좌석에 먼저 앉은 후 양다리를 붙여 가지런히 모아 차 속으로 들여 놓는다.
자동차를 운전할 때는 면허증을 소지하여야 한다. 서양에서는 자동차 등록증, 보험 가입증, 운전 면허증을 반드시 소지하도록
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