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자동차 종합 서비스공간이다. SK네트웍스는 스피드메이트를 통해 자동차 정비사업 및 긴급출동 견인사업을 기반으로 한 자동차 용품사업을 추진하고 있다. 스피드메이트의 브랜드 강점은 ‘믿고 맡길 수 있는 서비스’를 제공한다는 점이다.
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LG텔레콤
나. 자동차 제조업체 별 현황
1) 현대․기아 자동차
2) 르노삼성자동차
-국외-
가. 미국
나. 유럽
다. 일본
4. 텔레매틱스 시장 전망(국내, 국외)
5. 텔릭과 제주도 시범사업에 대한 설명
가. 텔레매틱스 정보센터(TELIC) 구축
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비율 65:35
전문 소프트개발인력이 아닌 단순 IT아웃소싱(콜센터 등)은 여성의 비율이 3:7정도로 높음 → 여성의 사회참여 비율을 좀 더 끌어올려야 하고, 기업과 정부에서 능력 있는 여성들을 우선 선발할 수 있게 육아수당, 보조금 지급 등 정
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자동차 등과 같은 제조업 상품은 주로 배를 통해 화물이 운송된다. 그러나 핸드폰과 같은 전자 기기들은 주로 비행기를 통해 나라 간에 이동한다. 아시아나 항공이 놓치지 말아야 할 부분이 이것이다. 일반적으로 여객 서비스를 항공사가 주
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전자, 자동차 등 제조업의 수출증가 및 고용증대
2) 서비스산업의 국내진출로 질적인 서비스를 받을 기회부여
3) 농수산물 기타 저개발분야의 상품 경쟁력 강화
7) 향후 전망과 과제
-앞으로의 전망과 우리의 입장
1)복지체계와 사회안전망의
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전자의 전자제품 - 4p
2) 대우자동차의 우즈베키스탄 진출사례 - 5~6p
3) LG의 세계화 전략 - 6~7p
3. 해외기업 사례
1) 소니 - 7~9p
4. 국제마케팅 전략으로 진출을 모색할 시장
1) EC시장 - 9p
2) 일본시장 - 10p
3) 중국시장 - 10~11p
4) 동남아시장 -
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전자 상거래의 무한한 시장성에도 불구하고 소비자들은 망설이고 있다. 개인 정보의 유출 가능성, 품질에 대한 불신, 회사에 대한 불신 때문이다. 이처럼 소비자들이 전자 상거래에 대한 믿음이 부족한 것은 위기이자 기회이다. 옥션은 매매
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현대에 이르기 까지 한국의 무역사는 한편의 드라마처럼 다사다난 했다. 삼국시대부터 조선시대 까지 조공무역이 이루어졌으며 이에 따라 공무역, 사무역이 일어났고 밀무역은 항상 따라 다녔다. 이 시기의 무역에 있어서 우리는 우위에 있
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현대, 대우식의 포괄적 그룹 심벌마크는 각 계열사 브랜드의 정체성을 부각
시키는데 장애요인으로 작용하고 있기 때문에 계열사별 브랜드로 바꿔야 한다.
⑹ 브랜드매니저 제도를 도입해 기업경영을 브랜드경영으로 전환해야 한다.
*참고
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전자상거래의 표준을 선도하겠다고 말했다.
■㈜싸이프로
인터넷 복권은 판매소에 갈 필요 없이 몇 번의 클릭으로 손쉽게 구입하고 결과를 e-메일로 통보 받는 편리함 때문에 네티즌들로부터 인기를 끌고 있다. 이러한 인기를 바탕으로 지
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