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라고 생각한다. 이미 1956년도에 추진되고 있었던 <대중적증산경쟁운동>은 향후 천리마운동으로 명명되지만 당시 김일성이 당면했던 축적의 위기 앞에서 중공업 우선노선이 비판받을 위기에 직면했지만 결국 이를 뛰어넘을 수 있었던 것
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라 기술적 접근으로 회귀하여 고정된 이윤 할당량에 의해 기업의 생산 활동을 책임지는 제도를 도입
- 문화대혁명은 실용주의화 경향에 대한 반동으로 추진
이데올로기에 기초한 계급 투쟁을 공산주의 건설의 기본 노선으로 체택
- 문화대혁
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업체중 가장 먼저 생각나는 회사를 선택하여 주십시오
가. 현대 나. 삼성 다. 대우 라. 벽산
마. 대림 바. 한성산업개발 사. 기타
7-4. 가장 신뢰하는 아파트 건설업체를 선택하여 주십시오.
가. 현대 나. 삼성 다. 대우 라. 벽산
마. 대림 바. 한
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후에도 그대로 유지.
4. 전후 경제 건설에서 중공업중시 노선의 추이와 성장속도 문제
남로계의 숙청, 소련계 허가이의 자살, 연안예 박일우의 좌천 등 당내 세력 관계 변화에 따라 휴전 직후 53년 8월 당중앙위 제 6차 전원회의에서는 새로운
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라고 말했다.
Ⅲ. 結 論
公企業은 국가 또는 공공단체가 소유하며 운영하는 사업을 말하는데, 문제점으로는 民間力量의 증대로 공기업의 役割變化의 필요성, 자연적 독점사업의 붕괴의 當爲性, 공기업의 방만한 경영과 非效率性, 미흡한 自律
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라는 뛰어난 1인의 개인기에 의존했던 대우의 몰락도 이런 점에서 현대와 닮은 꼴이다.
반면 삼성은 철저한 일본식 관리경영이 어느 정도 시스템으로 자리를 잡은 것이 강점으로 작용하고 있다.가령 최근 친족기업인 새한이 부도를 냈을 때
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업으로 회사의 자산을 가져 각종 용역이나 재화를 제공해 돈을 벌고, 벌어들인 돈도 재투자하고, 지속적인 영업을 한다. 이것이 바로 회사의 존재 이유이이다. 즉 이윤창출의 목적을 가지면서 도태되지 않도록 나가야 한다. going concern 이라는
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라는 측면이 크게 작용했을 것으로 보인다.
4. 문제제기
ｏ 종파사건 이후 시행된 제1차 5개년 계획은 중공업 우선 경제정책으로 외부 자본의 도입 없이는 어려운 것이었다. 그러나 소련으로부터 지원은 기대에 못미치는 4억 루블에 불과한 수
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업이 이루어졌다.
사고 후 6년이 지난 2013년 11월, 국회 유류특위는 가해자인 삼성중공업에 3,600억 원을 지역발전 출연금으로 보상할 것을 의결하였다.
비고
1995년 7월 23일, 전라남도 여수시 남면 소리도 해안에서 발생한 씨프린스호 기름 유출
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라인조사를 통해 평가했다.
이 조사에서 현재 시판중인 모델들의 점수를 산술 평균해 구한 각 제조업체의 종합평균은 기아가 751점으로 가장 앞섰다. 그 다음 현대(743점), 지엠대우(719점), 르노삼성(718점), 쌍용(706점)의 순이었다. 최근에 여러
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