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체제의 세계화 대응, 서울행정학회, 2004
- 권형기, 생산 세계화의 다양성 : 독일의 독특성, 서울대학교, 2010
- 백창재 외 5명, 생산 세계화의 다양성 2: 미국,독일,일본 자동차 산업의 비교분석, 서울대학교, 2012
- 정명기, 독일 자동차기업의 생산
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업체와 주문 및 납품업무의 EDI화로 적기공급 체제(JIT)구축
유 통
UCC(Uniform Code council) : 유통업
ECR(Efficient Consumer Response) : 식료품산업
uick Response): 일반 소매업
해 운
QR(Quick Respones) 프로젝트 추진
금 융
Sterling S/W 사의 Ordernet
6. 발전방향
현재
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업체에 관하여
1) 도급 (都給)
① 도급의 정의
② 도급의 사회적 작용
③ 도급의 법률적 성질
2) 하도급
① 하도급이란?
② 도급 수급인의 의무
③ 도급인의 의무
3) 하청기업 [下請企業]
4) 이중구조 [二重構造, dual structure]
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중소기업청
16. 삼성전자, 현대자동차, 농심 홈페이지
17. 한국경영인협회
18. 한국경제연구원
19. 한중사회과학연구회
www.kotra.or.kr 코트라 중국무역관
www.koreaenb.org.cn
www.chinanbiz.com I.서론
1.연구의 배경 및 목적
2.연구의 방법 및 구성
II.
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구조와 경영투명성, 서울: 한국경제연구원
송광선/1996 : 한국 혁신기업의 유형별 특성에 관한 실증적 연구-중소기업을 대상으로, 경영학 연구제25권 2호, 한국경영학회
이광현 : 핵심역량 경영, 명진출판사
로버트 쉐퍼저 : 실패 없는 경영혁신
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지원하였다.
□ 결론
세계의 자동차업계는 지옥과 같은 경쟁 속에 내던져진 상태로 세계시장을 이끄는 서구의 GM과 포드, 폭스바겐과 다임러, 르노와 PSA 푸조, 그리고 일본의 도요타와 혼다, 나아가 무서운 속도로 성장하는 중국 자동차업계까
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지원필요
2) 전자결재 활용기반 확충
5. 업무재설계(BPR)
1) 정보화가 곧바로 행정개혁의 성과를 보일 수 있도록, 조직과 제도를 정비
2) 일상적?정형적 업무 등 전자결재에 적합한 업무는 전자결재를 의무화하도록 규정 보완
6. 정보연계 강
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자동차
2. 석유화학
3. 철강
4. 전자
5. 섬유
6. 기계
7. 중소기업
Ⅵ. 한-일 FTA 협상 추진의 문제점
1. 일본 정계의 농수산족
2. 손해보는 제조업
3. 한,중 FTA 협상과의 관계
4. 일본 시각의 개성공단
5. 과거사
Ⅶ. 한-일 F
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하부조직은 팀제를 유지한다.
·연관있는 부서간의 통합
·세계사업부분에 중심
·팀제하에서의 조직의 효율성을 높일수 있는 조직구조
·비용을 줄이고 사무직의 생산성을 향상시킬수 있는 조직 Ⅰ.TOYOTA MOTOR CORPORATION
1.연혁
2.자동차산
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중소기업의 불리점
Ⅳ. 중소기업의 한계
1. 일반적인 문제점
2. 경영상의 문제점
1) 인력확보의 문제
2) 기술수준의 낙후
3) 자금부족의 문제
4) 제품판매의 부진
5) 원자쟁확보의 불안정
6) 중소기업 자체의 구조적 취약성
7) 중소기업
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