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자동차관리종합전산망 체제 구축
2. 민원전산망 구축으로 여권발급 간소화
3. 행정전산망용 근거리통신망 표준규격 제정
4. 자동차책임보험 가입 확인 업무 전산 체제 구축 운영
5. 행정전산망 구축 강화
6. 기타
Ⅴ. 행정개혁에 따른
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업체별 시장 점유율
○ 차종별 시장 점유율
(4) 국내 주요기업 현황 ------------------------------ p.3
○ 국내 승용차 업체별 판매량
○ 현대 자동차
○ 기아 자동차
○ GM대우 자동차
○ 르노삼성 자동차
○ 쌍용 자동차
○ 기업별 자본기술
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자동차업체인 중소기업에서 노조 설립과 함께 새로운 노사관계 형성에 실패하면서 장기파업 등 격렬한 노사갈등을 겪은 사례이다. (주)세원테크의 노동쟁의가 장기화된 이유는 무엇일까?
▶ 노조설립에 따른 노사관계 전환기에 합리적인 노
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기술연구원.
지방이양추진위원회 행정분과 위원회 (2000). "행정분과위원회 심의안건." 회의자료.
환경부 (2000). "자치단체 지방이양 주장 검토자료." mimeo.
환경부 (2000). "지방이양논의에 대한 검토." mimeo.
Kim, Jong Soon(2000). Policy Role of Environmental NG
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체제의 개편문제:
도시정부의 계층구조와 구역의 개편문제- 자치 2계층(도·광역시/시·군·구)과 행정 3-4계층(도·광역시/시·군·구/읍·면·동)의 불일치 문제
광역행정문제-생활권과 교통권, 경제권의 행정권과의 불일치 문제
도시공공서비
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체제의 등장
2. 정부부문의 독점성 파괴
3. 정부간 경쟁의 심화
4. 민간기업 경영혁신 성공사례의 전파
II. 관료주의적 행정패러다임의 한계
1. 성과 적자
2. 관리의 실패
3. 재정위기의 등장
III. 지방정부 혁신의 새로운 패러다임과
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기술의 발전과 윤리. 정신문화연구33호. pp.63~7
진교훈. 정보사회와 윤리
한국전산원(1996). 정보사회의 개념정립 및 정보화 추진방안에 관한 연구
한국전산원(1997). 정보화시대의 행정서비스와 행정체제 개선방안 연구
한국전산원(1998). 미래정
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확보
1) 인적자원개발회계의 도입
2) 기업유치를 통한 사회자본 확보
3) 평생교육재원 확보
2. 재정 운용 및 관리
1) 인적자원예산에 고나한 정부의 효율적인 총괄 및 조정역할
2) 지역 유관기관과의 포괄적 재정운영 체제 구축
참고문헌
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체제의 건립과 전문요원 양성
1940년 사회부 설치 -> 1949년 중앙정부 통합 -> 각 내정부 편제에 노동처와 사회처를 별도로 둠 -> 위생서 독립
(2) 사회복지예산의 충실한 운영
1965년 현단계사회개혁 마련
중앙정부 및 지방자치정부의 사
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자동차의 흐름을 막고 많은 교통문제를 유발시키므로 노상의 무질서한 주차를 배제하여 교통안전과 차량소통을 원활화시키는 것이 주차정책의 중요한 목표이다. 셋째, 도심부의 과도한 차량진입을 억제하고 토지이용과 도로용량을 고려하
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