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한층 양식업의 개발을 도모하고 있다.
참고문헌
* 국립 수산 진흥원, 육상 수조 양식의 실제, 1997
* 류성규, 양식 개론, 부산 : 태화출판사, 1990
* 부산 수산 대학, 천해 양식, 1996
* 조규대, 이동식 가두리, 양식공학, 부경대학교 해양산업개발연
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교통체계 확충이 남북한 통합촉진, 동북아 물류거점구축을 위한 관건이 된다고 할 수 있다. 특히 한반도에 동북아 물류거점을 구축하기 위해서는 남북의 단절된 교통망을 연결할 수 있도록 해야 한다. 물류부문은 북한의 화물권역을 7개 권역
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가능하다.
따라서 근본적인 경영여건 악화문제를 해소하기 위해서는 경영여건 조성을 위한 제도개선을 통해 간접적인 지원대책을 강구하는 것이 바람직하다 할 수 있다.
<참고자료>
1. 윤대순, 여행사경영론, 기문사, 2004
2. 이재후, 관광
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한 계기는 양국의 고도경제성장 결과 경제개발로부터 소외된 농촌지역을 활성화하는 과정에서 농업관광의 한 형태로 대두되었다. 현재 일본은 새로운 관광개발의 하나로 그린 투어리즘이 생성되어 저렴한 가격과 장기체재가 가능한 시설을
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교통을 교통체계의 기본 축으로 육성하고 도로 등과의 공평한 경쟁조건 조성을 위하여 철도에 대한 투자와 지원을 확대해야 함. 시설의 건설·개량·현대화·유지 보수비용, PSO비용, 기술개발과 안전향상을 위한 연구개발비, 공무원 신분을 유
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해양부, 해양관광 통계기반 구축 및 프로그램 개발 연구용역, 2010.
김남형 이한석, 해양성 레크리에이션 시설, 과학기술, 1999.
김동주 외, 전남 해양레포츠 육성을 위한 레저보트산업의 세계적 동향, 전남발전연구원, 2009.
김성귀 홍장원, 다기
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발전방향, 관세와 무역, 34권
산업연구원, 울산자유무역지역의 지정 타당성 조사 및 기본계획 수립 연구, 2005
우종균, 관세자유지역 조기활성화를 위한 우선지정항만 선정방안 연구, 해양정책연구 제16권 1호, 한국해양수산개발원, 2001
우리나
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관리하고 있으며, 습지생태계보전과 지역발전을 동시에 달성하기 위해 습지에 자연학습관을 설치하거나, 습지의 생태공원화 계획을 추진할 예정이다. 또한 각종 개발사업으로 훼손된 정족산 무제치늪, 대암산 용늪 등 중요습지의 복원사업
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한 환경을 보여주는 것이 현실이다.
또한 아시아문화중심도시의 콘텐츠 및 프로그램 개발을 위해 출범한 아시아문화개발원이 아직 그 체계를 잡지 못함으로서 그 활동에 있어 제자리에 머물러 있는 실정이기도 하다.
이와 관련한 경각심이
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교통체계 도입 등 혁신적인 도시개발 정책이 추진되고 있어 미래에는 환경과 교통 문제를 함께 해결할 가능성이 높다. 종합적으로 볼 때, 수원은 역사적 가치와 현대적 성장의 균형을 이루며 지속 가능한 도시 발전을 위해 다양한 노력을 계
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