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산업 발전 위해 현황 및 문제점 분석, 해결방안 모색
대한항공
1969년 대한항공 창립
항공기 보유대수 : 126대
운항노선 - 국내선 : 14개 도시
- 국제선 : 36개국 100개도시
주요사업 내용
항공운송사업(여객운송, 화물운송 등) - 85%
기타사
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산업자본과 금융자본의 관계 재정립」, 국 회재정경제위원회, 2006.
-권영준이혜란하능식, 「산업자본과 금융자본 관계의 국제비교」, 한국학술정보, 2007.
-김상조, “산업자본과 금융자본 분리의 필요성 및 과제”, 기업지배구조연구, 2005.
-김
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산업에 대한 외국자본투자 촉진방안
▶ 카지노 외국인 투자 허용시 부작용 최소화 방안
Ⅳ. 토론내용
Ⅴ. 행사요약
1. 관광수요 증가에 따른 투자의 증대
2. 동아시아 지역의 관광투자 동향
3. 관광 관련 외국인 국내투자 동향
4. 관
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효과이다
5) 항만수익증대에 따른 국제수지효과를 들 수 있다
2. 신항만건설에 따른 경제효과
1) 항만이용효과
2) 항만관련산업이 미치는 지역경제효과
Ⅲ. 항만개발의 건설비용
1. 신규항만 개발 시 선석당 소요비용(외곽시설, 보상비 포
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효과
1. 한류 콘텐츠 수출액
2. 생산 유발 효과와 부가가치 유발 효과
3. 간접적 파급효과
Ⅳ. 2010 신한류 전략
1. 한류지수
2. 한류지수를 바탕으로 한 신한류전략
3. 신한류가 지향해야 할 방향
Ⅴ. 마치며
참고문헌&참고사이트
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산업의 현황과제. 애니메이션 산업 진흥 대토론회 자료집.
* 김휴종 (1999). 한국 대중문화산업 발전전략. 삼성경제연구소.
* 김성욱 (1998). 한국애니메이션의 문제점. 한국 애니메이션은 없다. 예솔.
* 스콧 맥클루드 지음, 김낙호 외 옮김 (2001).
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산업의 목표에 가장 부합되는 발전전략일 것으로 분석된다.
A형과 C형 및 D형은 무의미한 개발전략으로서 형식적인 개발사업에 그치면서 자원낭비, 비효율성을 초래해서 기대했던 산업전반에 걸친 파급효과와 고부가가치창출은 어려울 것이
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효과 및 대응방안 : 한국 자동차산업을 중심으로, 동아대 동북아국제대학원, 2009.
정경조, 한·미 FTA와 산업구조의 선진화방안에 관한 연구, 경남대 경영대학원, 2008.
김봉국, 한·미 FTA 타결과 한국의 대미국 수출상품 경쟁력 강화 방안에 관한
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파급효과
1. 새만금, 풍력발전 산업의 메카
2. 새만금 ‘동북아 관광허브’
3. 새만금 방조제에 의한 토지 증가 및 수자원 확보
4. 새만금 동북아 물류 허브 항으로...
Ⅳ. 새만금 종합개발 사업의 역효과
1. 새만금 수질오염 해결책은 근본
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센터
- KIET, 항공우주산업의 발전전략, 1998.
교수님. 한 학기동안 수고하셨습니다. 1. 서론
1.1. 우리나라의 항공우주산업의 발달
1.1.1. 운송 산업 분야
1.1.2. 제작 산업 분야
1.1.3. 우주 산업 분야
1.2. 항공우주산업의 특성
1.2.1. 경제적인
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