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운영비
16,380
16,380
16,380
16,380
2. 광고수입액
180
180
180
180
매출원가
-
-
-
-
매출 총이익
16,560
16,560
16,560
16,560
판매비와 관리비
21,574
11,832
11,832
11,832
1. 부지비용
6,000
-
-
-
2. 컨테이너비용
740
-
-
-
3. 4대 보험료
450
450
450
450
4. 주유비
1,800
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운영의 효율화 추진으로 시설부족 문제에 대처, 항만관련 비용 인하, 환적화물을 운송하는 선사에게 적절한 인센티브 및 항만요금의 감면, 국내기업들도 경제자유구역내에 입주할 때 인센티브를 제공하는 등의 보완적인 조치가 필요하다.
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운영의 효율화 추진으로 시설부족 문제에 대처, 항만관련 비용 인하, 환적화물을 운송하는 선사에게 적절한 인센티브 및 항만요금의 감면, 국내기업들도 경제자유구역내에 입주할 때 인센티브를 제공하는 등의 보완적인 조치가 필요하다.
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변화
6) 무역업무처리방식의 자동화
7) 무역거래비용의 절감
본론
2. 전자상거래의 유형
3. 전자무역결제 시스템의 유형
1)현금선불
2) 현금인도불
3) 선적불
4) 후불
5) 추심결제방식
6)신용장 결제 조건
결론
4.결론
5.출처
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운영 협의체 구성을 위한 ‘국제철도협력기구’ 가입 불 성사
3. 외부환경 문제 – 중국의 급 성장
• 중국경제의 가파른 성장에 따른 중국 물류산업의 급 성장
• 상하이항을 중심으로 한 개발 : 컨테이너 터미널 사용료 대폭 할인
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운영 협의체 구성을 위한 ‘국제철도협력기구’ 가입 불 성사
3. 외부환경 문제 – 중국의 급 성장
• 중국경제의 가파른 성장에 따른 중국 물류산업의 급 성장
• 상하이항을 중심으로 한 개발 : 컨테이너 터미널 사용료 대폭 할인
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System) → 여행사,승객에게 예약시스템 제공, RFID(Radio Frequency Identification) → 항공물류의 불류, 위치파악 등 제공 <헤이그규칙(Hague Rule, 1924)>
<함부르크규칙(Hamburg Rule. 1978)>
<컨테이너운송 특징>
<컨테이너운송의 장․단점>
<화물
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, “BPM(Business Process Management) 의 이해”, 삼성SDS, 2004.
이충훈, 장경렬, 김재곤, 유우식, “항만 컨테이너 터미널에서의 RFID 적용을 위한 시뮬레 이션 연구”, 산업경영시스템학회지, 30(4) : 30-38, 2007.
한국과학기술원, http://www.kaist.ac.kr/
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운영형태---------------------- 12
2)기타--------------------------------------------------------------------------- 12
참고문헌 ------------------------------------------------------------------------- 13
회의록 --------------------------------------------------------------------------- 14
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1) 재고의 집중화
2) 현지 요구(needs)의 충족을 위한 지연화
3. 동북아 물류시스템의 환경변화
1) 동북아의 물류환경 전망
2) 한반도의 잠재성
3) 한반도의 기회요인
4) 한반도의 위협요인
Ⅶ. 물류기반시설의 효율적 구축방안
참고문헌
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