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한국도 현행의 전달체계를 수정·보완하여 정부의 주도하에 지방자치단체의 적극적인 참여로 체계화 되고 간소화 하는 방향으로 서비스가 이루어져야 한다.
∥참고문헌∥
: 김근홍 “ 장기요양보호를 위한 시설 및 서비스 정책”(2004 노인복
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필요성
3) 정치적 필요성
제3절 한국 장애인 고용제도의 현황
1. 장애인 고용제도의 변천
2. 장애인 고용제도
가. 일반고용제도
1) 의무고용제도
2) 의무고용 이행제도
3) 사업주 지원제도
나. 보호고용제도 중략..
⊙ 참고문헌
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안전욕구
3/ 사회적 욕구
4/ 존경욕구
5/ 자기실현욕구
II. 맥그리거의 X이론과 Y이론
1. 의의
2. X이론
3. Y이론
III. 아지리스의 미성숙, 성숙이론
IV. 허즈버그의 동기부여와 위생이론
1. 위생요인
2. 동기부여요인
* 참고문헌
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철도가 사회간접자본인만큼 철도공사의 문제가 비단 한국철도공사의 문제에 국한되지는 않을 것이다. 철도사업이 민영화 된 만큼 이전의 애매모호한 책임관계에서 벗어나서 건설과 시설 등 수송기반시설에 대한 추자는 국가에서 확실하게,
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시설의 설치현황
1. 화물터미널
2. 내륙컨테이너기지 (ICD : Inland Container Depot)
3. 집배송단지
Ⅴ. 물류정보화 추진상의 문제점
1. 정보화 기반 미흡
2. 물류정보공동활용 미흡
3. 물류 관련망간 연계체계의 미흡
4. 물류 관련업체의 영세
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한국항공진흥협회, 1998
항공우주연구소 공항의 변천사, 세종대학교 항공산업연구소, 1997
한국공항공단, 세계의 주요공항, 1999 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 공항의 개념
1. 공간요소(Spatial Factors)
2. 시설요소(Facility Factors)
3. 주체요소(Initiative Factors)
4
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한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경영자과정 특강자료
박남규·최형림, 항만관련업체의 EDI 활용현황과 개선방안, 한국경영정보학회 춘계학술대회 논문집, 1998
정봉민, 항만시설사용료 변화의 국내 물가 파급 효과 분석, 해양수산동향,
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한국공항공사와 인천국제공항공사의 전면적인 통합(단기적), 이 경우 지방공항의 지자체 이관 또는 민영화는 추후 논의하며 결국 1994년 수도권신공항건설공단설립 이전의 상태로 복귀
제2안
김포공항과 인천공항을 가치 “수도권공항공사”
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시설 정비지침연구』, 2000년, p26~56
- 송상근(동아일보 사회부 기자), 책 만드는 집, 『사람 잡는 운전 사람 살리는 차문 화』,1997년, p139~147 p163~177
- 황용주외5명, 도시문화연구원, 『시민 교통 청서』, 1999년, p21~22 p27
- 한국장애인 고용촉진공단,
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한국컨테이너부두공단은 물류비 절감을 위해 광양항컨테이너부두내에 컨테이너 화물수송 전용철도역을 설치해야 하나, 공사비 절감을 이유로 부두로부터 최장 2.4㎞떨어진 부두외곽에 배치토록 설계하여 수출입업체가 매년 30억∼50억원이
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