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현황
7. 인구이동
8. 동구 직업 분포
9. 동구의 특징
1) 초량동 2) 수정동 3) 좌천동 4) 범일동
10. 동구지역의 복지시설
1) 부산종합복지관 2) 부산노인종합복지관 3) 동구종합복지관
11. 동구지역 인터
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기능을수행하는개념이전혀다른환경친화적인구조물의창출이가능해졌다.현재로서는 우리의 기술이 세계의 다른 경쟁자들보다 우위에 있다고 판단되나계속적인투자와정부및학계의도움이없다면, 곧 일본등과 같은 경쟁자들에게 주도권을 빼
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의의
2) 비용편익분석을 통한 대안비교의 평가 기준
(1) 순현재가치
(2) 편익비용비
(3) 내부수익율
3) 비용편익분석에 대한 이해를 위한 전제
4) 비용 편익분석을 위한 또 다른 고려사항
2. 비용 편익분석의 문제점
1) 비용
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민영화 계획에 차질을 초래했다.
나. 결론
앞에서도 살펴보듯이 참여정부는 많은 노력에도 불구하고, 야당의 극심한 견제 속에서 힘겹게 국정을 운영하고 있다. 우선 대통령이 안정적 리더십을 보여주지 못했다. 이는 그의 잦은 말실수, 특히
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방향을 연구하고 경협의 장래 청사진을 작성·제시하는 등의 역할을 수행해야 할 것이다.
♠참고문헌♠
·삼성경제연구소 북한연구팀(2001), 남북경협 GUIDE LINE, 삼성경제연구소
·최신림, 이석기(2000), 남북한 경제 협력방안, 을유문화사
·통일
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투자비 980억을 회수하는 시점까지임. 2000년 말 현재 1일 평균 통행량은 약 47천대 수준을 유지하고 있으며 통행료는 소형,대형 그리고 특수차량으로 나누어 각각 1천원,1천5백원,2천원을 징구함. 대형차량은 17인승 이상의 승합차 및 2.5 톤 이상
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기능과 역할
4. 사법제도
5. 중앙인사행정기관 (공공서비스국)
6. 싱가포르의 행정 개혁
Ⅳ. 싱가포르 사회민주주의와 인민행동당
Ⅴ. 세계화의 도전과 싱가포르의 발전전략
1. 세계화의 도전과 대응 : 경제 구조조정의 지속적 추진
2.
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물류기업을 유치하고 우리 물류기업의 해외진출을 위한 지원을 강화해야한다. 또한 고부가가치 물류산업 육성으로 물류부분의 국제경쟁력을 강화시킬 필요가 있다. 글로벌 물류 부가가치 제고를 위해 공ㆍ항만 및 배후 물류단지 등 하드웨
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물류중심 기지화를 위한 자유무역지대 도입방안에 관한 연구”, 한국항만경제학회와 방희석(1998), “광양자유항 모델과 배후부지 활용방안에 대한 연구”, 한국항만경제학회를 참조하여 작성하였음. 1. 정의
2. 자유무역지대의 종류
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제2절 계획의 성격 및 제1차 기본계획의 평가 1
1. 계획의 성격 및 특징 1
1) 법적 근거 1
2) 계획의 범위 2
3) 계획의 성격 및 특징 2
4) 그간의 추진경과 3
2. 제1차 해양수산발전 기본계획의 평가 4
1) 분야별 성과 4
2) 투자예산 및 실적 12
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