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문제의 소재
이는 42조2항 처벌, 42조3항 처벌 규정이 이중처벌이 되지 않는가에 관한 문제이다.
2) 개정법률
개정법률에서는 42조 2항만 처벌규정으로 두고 안전보호시설 쟁의금지 위반 쟁의시에만 형사처벌 존치, 중지명령 위반에 대한 형벌
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시설 확충을 계획하고 있음
－ 현재 신항만 건설(CT 10)을 계획 중에 있음
－ 홍콩-주하이-마카오를 연결하는 교량 건설과 홍콩-란타우 물류공원(첵랍콕 공항 인근)개발을 추진중에 있음
*홍콩항의 문제점 및 경쟁력 제고방안 : 홍콩항의 화물
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시설 확충(애월항, 한림항) 등 연안 수송
인프라 관련 계획 반영
□ 부산지역 항만물류산업은 신항만 개장에 힘입어 항만물동량이 늘
어나고 효율성도 개선되고 있으나 다음과 같은 문제점이 항만물류
산업 고부가화를 저해하는 요인으로 작
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시설
1. 유통단지의 의의
2. 보관시설의 분류
1) 배송센터
(1) 배송센터의 의의
(2) 배송센터의 역할
(3) 배송센터의 운영효과
2) 공동집배송단지
(1) 공동집배송단지의 의의
(2) 공동집배송단지의 역할
(3) 공동집배송단지의 운영효과
3)
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항만들 중 가장 주목할 것은 포항항이다. 포항구항, 포항신항, 영일만신항으로 구성되는 포항항은 기후 등 자연적인 조건도 양호하며 한반도의 동남부에 위치하여 대구,경북 일원의 관문역할을을 하여 접근과 연계가 용이하다. 또한 포스코
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항만 (Seaport, Airport, Teleport (정보 통신 기지의 기능을 갖춘 도시))
- 최근에는 Penta-port형 항만도시 출현(Seaport, Airport, Teleport, Business port, Leisure port) 1. 해운항만 환경의 변화
2. 항만의 운영과 개선방안
3. 컨테이너 터미널의 주요시설
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문헌
김범중 - 해운산업연구원, 자동화컨테이너터미널 운영 동향, 1997
박영태 - 양산 복합화물터미널의 경제적 파급 효과에 관한 연구, 한국물류학회, 2002
장경열·이충훈·김재곤·임승길·유우식 - 항만컨테이너터미널 게이트 입/출입 관리에
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항만에서의 화물유통에 관계하는 정보를 제공하는 것을 업으로 하는 것이다.
선박정보는 일반항만운송사업 등에 있어 각 작업을 상호연대시켜 원활하게 선박에 관련한 업무를 진전시키는 데 큰 도움을 주며, 화물정보도 수출화물의 유통합
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항만의 정의
2. 항만의 입지요건
3. 항만의 필요성
4. 항만의 기능
5. 항만의 분류
6. 컨테이너 터미널의 정의
7. 컨테이너 터미널의 구비요건
8. 컨테이너 터미널시설
9. 컨테이너 터미널의 기기
10.컨테이너 터미널의 하역방
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결절점 이 되면서 현지공장과 생산 거점화할 수 있는 곳이 바람직하다. ●소매물류의 흐름
(1)공동 수/배송
(2)소화물 일관운송
●물류단지(배송센터)
(1)물류단지의 개념
(2)물류단지의 종류
(3)항만지역의 보관시설
(4)해외 물류센터
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