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개념 2. 스폰서십의 역할 3. 스폰서십을 통해 기업들이 얻을 수 있는 이익 Ⅲ 중국스포츠마케팅의 현황 1. 스포츠마케팅의 발전추세 2. 중국스포츠마케팅의 현황 및 문제점 3. 중국축구구단의 스폰서십 현황 Ⅳ 요약 및 결론
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  • 등록일 2005.04.01
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백화점으로 변신 모색 사업현황 백화점 업태의 저 성장으로 대체 소매업태 개발필요 상품정보의 습득기회가 넓어짐 구매방식과 시기의 변화, 자동차 보급의 확대 소비수준의 증가보다 낮은 소득수준의 증가 국내 최대의 유통망포함, 최
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  • 등록일 2006.04.08
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충원 3) 정직 4) 견습기간 2. 임금 및 근로조건 관리 1) 임금 및 근로조건 관리 7대 유의사항 2) 임금 및 상여금 결정 3) 정부의 임금정책 4) 임금 및 근로조건 현황 Ⅵ. 한국의 노무관리 1. G사 2. P사 3. D그룹 4. H그룹 참고문헌
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  • 등록일 2009.02.20
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현대카드M은 기존 현대M카드의 서비스를 대폭 업그레이드한 것으로 기존 카드와는 투명카드와 미니카드 등의 디자인부터 차별화를 두고 있으며, 2%라는 업계 최고수준의 포인트 적립률을 자랑한다. 이러한 적립률을 무기로 현대카드는 2003년
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  • 등록일 2010.09.07
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현대중공업이나 기아자동차처럼 우리사주에 현혹되어 큰 피해를 볼뿐이라거나, 경영참가도 현실적으로 어렵다거나 하는 비판들이 그것이다. 그러나 이와 같은 부류의 논란은 현실의 소유경영참가운동이 바로 그 비판의 근거들(특히 운동의
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  • 등록일 2002.02.01
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현대, 기아, 쌍용자동차와 라이벌의 관계에 있었던 대우자동차는 인수합병 됨으로써 그 실질적인 존재 가치를 잃어버렸다. 경제로만 본다면 강대국에 포함되는 한 나라의 대기업으로써의 위상이 한 순간에 무너져 버린 결과를 낳은 대우그룹
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  • 등록일 2004.05.12
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업자, 주부 등. 초기 목돈이 부족한 신규사업가, 영업사원, 신입사원 등. 짧은 기간(2~3년)에 차량교체를 원하는 고객. 차량 구입에 따른 기타비용(취, 등록세/보험료 등)의 대출을 원하는 고객. 신청 가능한 차종 : 현대, 기아자동차에서 출시되
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  • 등록일 2009.03.24
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자동차 채산성 악화 현대기아차 조선/기계 수출 의존도 높아 부정적 현대중공업 종합상사 수출 비중 90%이상으로 절대불리 삼성물산,LG상사 또한 환율과 부동산과의 관계를 살펴보면, 환율이 떨어지고 1년 정도의 시차를 두고 부동산 시장은
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  • 등록일 2009.05.29
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자동차와 평면 TV 구입을 줄이자 곧바로 타격을 받았다는 이유에서다.NYT는 "일본이 굴뚝 산업을 IT와 소프트웨어 산업으로 대체함으로써 산업의 새로운 균형을 찾길 바란다."며 "정책 당국자들과 학자들이 중공업과 소비재 산업의 낡은 모델에
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  • 등록일 2010.10.04
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업을 위한 변명』, 김영사, 1999. 안충영, 『현대 한국동아시아 경제론』, 박영사, 1999. 이규억, 『경제진화와 한국기업의 선택』, 삼성경제연구소, 2000. 이근영, 『한국경제의 성장과 발전 그리고 개혁』, 다산출판사, 2000. 이한구, 『한국재벌형
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  • 등록일 2005.02.25
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