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현대는 인도 파트너와의 불필요한 마찰 없이 단기간에 공장을 건설하고, 부품협력업체도 주요분야는 한국협력업체(17개사)를 직접 인도에 진출토록 함으로써 외부 요인에 의한 지연을 방지하였다.
현대 자동차가 처음 진출시 대부분의 인도
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자동차 산업 동향 1996.12
3. 한국 수출 공사[아시아 편람] 1996.10
4. IRF [World Road Statistics] 1997
5. JAMA, [주요국 자동차 통계]/SMMT, World Automotive Statistics I.인도, 새로운 시작
II. 새로운 기회를 찾아서
III. 他山之石 을 통한 위험 요소의 배제
I
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업 요구
Ⅱ. 현대자동차의 직무전환을 통한 능력개발제도
(CDR:Competence Development by Rotation)
1. 추진배경
- 직무단위의 효율적 관리: 직무단위 관리를 통해 팀제, 평가제도, 보상제도, 육성제도가 상호 연계된 통합 시스템의 운영 필요
- 직무순환
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업체 동반 진출
국내 부품업체들은 현대자동차의 글로벌 전략에 따라서 인도, 중국에 진출하기 시작하였다. 부품업체들이 완성차업체와 동반 진출하는 이유로는 물류비용을 낮춰 원가를 절감하고 현지 정부에서 요구하는 자국산 부품 사용
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차입에 따른 금융비용 부담만 가중되어 구조적으로 어려울 수밖에 없었다.
이와는 반대로, 현대자동차 인도법인은 세계 유명 자동차업체들이 대거 진출하여 수익창출에 실패한 인도시장에서 경이적인 성과를 올리며 진입에 성공하였다. 이
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업이 가진 브랜드를 키워나가는데 많은 도움이 될 것이다. 이마트 중국진출 전략분석
서설
이마트의 4P's 전략은 다음과 같다.
이마트의 현지화 성공사례가 시사하는 점
현대 자동차 인도진출 전략분석
서설
현대 자동차의 4P's
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현대자동차가 미국 시장에서 선보인 '실직하면 차를 도로 받아준다'는 프로모션은 큰 히트작. 독특한 가치 아래의 두가지 메시지를 전파하고 있음.
첫째로, 소비자가 처한 상황을 감성적으로 이해하고 생각해 주는 커뮤니케이션 전략. 기업
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자동차 품질보고서 에서 5위를 기록, 안전성 평가 1위를 차지함으로써 자동차의 본고장에서도 품질과 가치를 인정받았다.
“英 2008 올해의 자동차 업체”로 입증된 경쟁력
영국 오토카지는 2008 올해 최고의 자동차 업체로 현대차 그룹을 선정
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차 면접
Ⅲ. 현대기아자동차 면접사례(면접실례)
1. 인성면접
2. 기술면접
Ⅳ. 현대상선 면접사례(면접실례)
1. 1차 면접
2. 2차면접
Ⅴ. 현대오일뱅크 면접사례(면접실례)
Ⅵ. 현대해상 면접사례(면접실례)
Ⅶ. 효성그룹 면접사례(
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업 제품과 비교
실직자 프로모션 - 현대자동차를 구매하고 실직할 경우, 차 값을 환불해주겠다는 제도
2008년 1월 8일에 출시된 '제네시스(Genesis)'는 현대자동차가 앞으로 해외에서 한 단계 도약하기 위해 그룹차원에서 심혈을 기울이고 총력
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