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자동차, 기계·전자, 석유화학, 그리고 건설자재산업은 중국경제의 중추산업이라고 지정하여 외국 기업의 투자를 합작투자의 형태로만 허용하고 있다. 따라서 중국 진출하고자 하는 다국적 기업은 필연적으로 합작투자를 하지 않으면 안 될
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  • 등록일 2003.10.24
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현대는 정보화 시대이다. 정보기술을 적극적으로 사용해야만 비용절감뿐만 아니라 고객정보에 대해서도 최대로 접근을 할 수 있다. 기업은 정보기술 시스템을 적극적으로 사용해야 한다. 1. 미국 소매업의 현황 □ 백화점 □ 수퍼마켓
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  • 등록일 2003.07.03
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자동차 협회 (http://www.kaida.co.kr) 6. LG경제 연구원 (http://www.lgeri.com) 7. 오토 조인스 (http://auto.joins.com) 8. 조이 뉴스 (http://joynews.inews24.com) 9. 연합뉴스 (http://www.yonhapnews.co.kr/) 1. BMW 선정이유 2. 기업소개 2-1. 연혁 2-2. 브랜드 네임 2-3. 판
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  • 등록일 2008.01.23
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그룹 주요 계열사 매각에 관한 보충 자료 <1>합작법인에 지분 매각 - 한화NSK정밀 - 한화자동차부품 <2>합작법인 설립 후 합작 법인에 매각 - 한화기계 베어링부문 <3>계열분리 - 경향신문 <4>비주력 사업부문 매각 - 한화종
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  • 등록일 2005.08.09
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현대경제연구원 http://www.hri.co.kr/ LG경제연구원 http://www.lgeri.com/ 삼성전자 신화와 그 비결.강진구.서울.고려원.1996 반도체 산업의 세계화 전략.주태영.박연수.서울.산업연구원.1997 반도체 산업의 구조 행태.성과학습 곡선과 가격설정을 중심으
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  • 등록일 2003.04.05
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그룹 한국청소년개발원(1997) : 청소년 소비문화 연구 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 소비문화의 정의 Ⅲ. 소비문화와 과소비 1. 소비문화의 역사적 배경 2. 소비문화의 특징과 문제점 3. 과소비 문제와 소비문화에 대한 새 인식 Ⅳ. 소비자행동 특
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영역 파괴 수익사업 창출 무한경쟁 2. 네트워크마케팅 판매방식 '영역파괴' 3. 연예인 마케팅 4. 자동차 업계 : 국산차 -수입차 영역파괴 전면전 5. 보험사 : 증권사와 제휴 Ⅲ. 존재하는 모든 것은 변하고 있다 참고 자료 및 참고한 곳
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사사그룹합작 2. 미원과 살림기룹의 합작 (3)사업및 지역 다각화 전략 1. 사업군 다각화 2. 지역 확장 Ⅲ. 결론 1. 미원의 성공요인 2. 앞으로 미원이 나아가야 할 방향 *참고도서 및 사이트 Ⅳ. 일정표 & 조원 후기
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자동차 : 삼성 자동차의 출발은 실패였다. 아무런 노하우나 기술도 없이 자동차 사업에 단순이 자본만으로 진출이 가능할 것이라는 판단 자체가 잘못된 것이었다. 허나 삼성 자동차는 잘못된 판단의 끝을 유연하게 대처하고 자신의 실패를 받
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  • 등록일 2006.12.02
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그룹 본부는 서울특별시종로구신문로1가 57번지 금호빌딩에 있다. (출처: 네이버 백과사전) 들어가며 본문 1.기업소개 2.기업역사소개 3. 금호 그룹의 현황 4. 금호 그룹의 Portpolio 분석 5. 금호 그룹의 현황 분석 6. 금호그룹의 전략
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  • 등록일 2005.10.05
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