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보안의 확보
(3) 컴퓨터 시스템의 안정적 운용
(4) 관계 당사자의 이해관계에 따른 상업성 확보의 문제
제 4 장 Bolero Project의 추진방향
(1) SWIFT의 역할
(2) 향후의 Bolero Project 추진주체
(3) Bolero Project 추진 자금
제 5 장 결론
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1) 장거리 항공여행 즐기기
3. 수하물관리
1) 위탁 수하물
2) 휴대 수하물
Ⅴ. 국내기업 사례: 아시아나 항공
1. 기업개요
2. 아시아나 ‘스타얼라이언스’ 가입
-세계 3대 항공사 동맹체 14개사와 마일리지 공유
Ⅵ. 참고문헌
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론』, 백산출판사, 2011
최태민, 『항공마일리지 적립부터 활용까지 완벽가이드』, 좋은땅, 2011
편집부,『항공(AEROSPACE KOREA) (2011.02) 』, 월간항공사, 2011
http://blog.naver.com/bjnah
http://blog.naver.com/kac_kkm
http://cafe.naver.com/leisure7777777/4
http://ko.wikipedia.org
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운송해 주기로 하는 운송계약을 맺게 된다.
그에 따라 소외 2인은 7월 23일날 운항을 실시하였는데 뒤늦게 원고들로부터 화물에 관한 적하보험 가입에 대한 요청을 받게 되고 화물 소유자에 대한 구체적인 언급 없이 적하보험가입요청 및 승
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론적 모형의 적용가능성을 구체화시키기 위한 심층적 분석이 요구된다. - 목 차 -
I. 서론
II. 물류패러다임의 변화
1. 전자상거래의 기본적 개념
2. 물류환경의 변화
1) 종합물류 정보화
2) 택배 및 국제 특송 시장의 급성장
3) 제3자물
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론
Ⅱ. 본 론
1. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항
2. 경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할
3. 인천국제공항의 경쟁력
4. 유라시아철도
5. 경의선의 경제적 파급효과
6. 경의선 복구건설의 의의
7. 21C 서해안시대를 위한 개발과 의
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론 (박영사)
정 상천 항공 운송업 개론 (인하공전 출판부)
대한항공 항공 운송업의 개요
김 창수 관광 교통론 (대명사)
채 서일 마케팅 (학현사)
김 충호 현대 서비스론 (형설 출판사)
대한항공 홈페이지
아시아나 항공 홈페이지
대한항공 스카
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론)
항공기 보유우위
국제적 인지도
강한동맹체구성
S
W
낮은 안전성 인식
자원의 해외의존도
낮은 국내 선호도
경쟁가격의 영세
출/입국자의 증가
주 5일제의 확산
한류열풍
중국의 경제성장
O
T
국제환경의 위협
(테러,사스.조류독감)
국내환
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론 국내외 터미널 구축 경험 등에서 외국 유수의 업체와 견주어 손색이 없다는 평을 듣고 있다. 발전된 해운 물류 IT 기술은 선박입출항과 화물 통관 서류감축은 물론 행정 절차 간소화를 가져오고 정보의 표준화를 통해 중복투자도 피할 수
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화물의 점유를 박탈당하여 회복할 수 있을 것 같지 아니하거나,
-회복하는데 소요되는 비용이 회복되었을 때의 선박 또는 화물의 가액을 초과하리라고 예상되는 경우
-화물수리비 + 목적항까지 운송비용 > 도착시의 화물가액 인 경우.
3. 위
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