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수익을 올리지 못할 것으로 보고 있다. 이러한 차이는 양측이 설정한 가정에 큰 차이가 존재하기 때문이다. 이 점에 비춰볼 때 대운하 건설은 각계 전문가들의 깊이 있는 토론과 여론 수렴을 거쳐서 추진 여부를 결정해야 한다. 이명박 대통령
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Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. 대운하 사업이란 1) 한반도 대운하 프로젝트의 구체적 내용 2) 경부 대운하 2. 갈등당사자집단별 Interest와 Position 1) 환경 단체 2) 한반도대운하 연구회 3) 언론 4) 정부기관(국토연구원) Ⅲ. 결론 Ⅳ. 참고문헌 1. 각 진영의
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세계적 불경기 때문임.
일자리 감소 또한 비정규직법 때문이라고 보기 어려움
[표] 비정규직법 영향 분석 *출처 : 민주노총 1. 중소기업 지원
2. 대기업 +부동산 규제 완화
3. 대운하 추진
4. 공기업 민영화 및 통폐합
5. 비정규직 정책
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운하를 건설한다면 우리나라 발전과 대구경북지역의 발전을 도모할 것이라고 예상하며 이번 보고서를 마치고자 한다.
※ 참고문헌
√ 경부운하 축복일까 재앙일까, 박진석 장지영, 오마이뉴스, 2007
√ 왜 한반도 대운하인가?, 추부길, 말과 창
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정비작업이 이뤄지게 됩니다. 그로인해 수해예방도 자연적으로 되고 하천오염도 줄어들어 일석이조의 효과를 얻을 수 있습니다.
물론 예산문제, 장담할 수 없는 성공, 그리고 환경훼손에 대한 크나큰 단점들은 잘 알고 있습니다만, 대운하건
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강조하고 있다. 따라서 우리나라가 세계 일류 국가로 도약하기 위해서는 그 물적 기반인 물길 네트워크를 구축해야 한다는 것이다.
2. 환경과 생명을 살리는 미래형 산업 동맥
선진국의 실제 사례를 보면 운하가 환경과 생명을 살리는 미래
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나라가 바로 선다는 말이 있듯이 이나라 청년들이 힘내서 나라를 이끌고 나도 공부를 열심해 해야겠다는 생각을 했고 끝으로 대운하 문제가 앞으로 잘 해결되어서 국민들이 정말 웃으면서 살 수 있는 살기 좋은 나라가 되었으면 한다.
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대운하 콘퍼런스] 물류개선 위한 IT기술과 대운하)
녹색연합 (한반도대운하(경부운하) 쟁점분석) Ⅰ. 연안운송과 수로운송의 정의
Ⅱ. 연안운송과 수로운송의 현황
Ⅲ. 연안운송과 수로운송의 비교(장점과 단점)
Ⅳ. 연안운송의 활성
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nal and the Louisiana MR해 Canal do in the USA.
미국의 Florida Kissimmee와 Louisiana운하처럼 오래전 파괴되어진 쓸모없는 운화로 남을 것이다.
KPGC will be a great burden to our next generations.
KPGC는 우리의 다음 세대들에게 큰 부담이 될 것이다.
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시키는 지도 잘 모르겠다. 현재는 자본주의 사회다. 맑시즘의 관점으로 본다면 자본이 나라의 근간을 결정하게 되고, 자본에 의해 정치 또한 변화 된다. 그렇다면 자본주의 사회인 지금에 경제대통령이라는 이름을 등에 업고 통치자의 자리를
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