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불평감소를 위한 개선방안
1. 원가에 충실한 상품기획
2. 고객중심의 종사원
3. 관련법의 제정
4. 여행불편신고센터의 설립
Ⅵ. 결론
< 참 고 문 헌 >
< 부 록 >
1. 국외여행표준약관
2. 국외여행소비자피해보상규정
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제3자 물류의 도입과 현황
Ⅱ. 우리나라 제3자 물류 기업의 운영형태
Ⅲ. 우리나라 제3자 물류의 문제점
1. 물류 산업 구조의 취약
2. 물류업체들의 역량미흡
3. 소프트 물류기반 요소 미흡, 낙후
4. 제3자 물류 수요기반 빈약
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법장치)의 정확도
Ⅶ. 러시아의 GPS(위성항법장치) 기술 및 정책 사례
Ⅷ. GPS(위성항법장치)의 활용
1. 개인용 레저 스포츠
2. 육상 운송 차량 통제
3. 선박 운항과 해양 활동
4. 항공기 운항과 위성의 관찰
5. 토목 공사의 측지, 측량
6.
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Part Ⅲ. 송도를 한국의 두바이로...!!
1. 송도국제도시의 선정이유
1) 지리적 이점
2) 운송적 이점
2. 현재상황
1) 투자유치현황
2) 주요 프로젝트 현황
3. 제도적 장치와 문제점
4. 개선사항
Part Ⅳ. 결론
※ 참고문헌
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방향』, 98년도 추계 학 술발표회 논문집, 한국로지스틱스학회, 1998.10
※장병만,『제3자 물류에 의한 물류개선 효과』, 제3회 국제물류세미나자료집, 한 국물류협회, 1998.12
※)조경철,『택배의 이해와 운영』, 물류신문사, 2000.9
※『대한통운
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국제공항의 전반적 사항
1. 들어가기전에...
2. 인천국제공항의 시설물
3. 입·출국 절차
4. 인천국제공항의 시스템 개요
[Ⅱ] 본론 -SWOT 분석에 기초한 전반적인 분석
1. 경쟁사 분석
2. 인천국제공항의
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절대 부족
한편, 물류산업 육성을 위한 각종 지원이 그동안 꾸준히 확대되어 왔지만, 여전히 제조업에 비해 차별적인 대우를 받고 있음. 1. 물류의 역할
2. 물류시스템의 개념
3. 물류합리화
4. 국내 물류산업의 현황 및 문제점
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운송 통합을 위한 운영체제 및 법·제도의 개선
2.육상운송 : 도로, 철도
1)도로
(1) 시설 및 장비의 통합
(2) 도로운송의 단계별 통합방안
2) 철도
(1) 시설 및 장비의 통합
(2) 남북한 철도운송 통합의 단계별 추진전략
3. 항공운송
1) 시설 및
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문제점
1. 정부 및 타 기관과의 마찰
2. 높은 가격
3. 자체적인 결함
Ⅳ. 고속 철도 효과 극대화 방안
1. 초기 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화
2. 지역경제 활성화를 유도
3. 연계 교통망을 정비
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방안 결정
. 국토개발사업 투자우선순위에 대한 조정체계를 강화하여 가용재원의 합리적이고 효율적인 투자 도모
2. 국토계획의 법적·제도적 기반 강화
. 국토계획을 범부처·범지자체 차원에서 실천하기 위한 국토기본법 제정을 추진하고,
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