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교통상황을 유지하기 위한 기술은 원격 교통 정보 수집 단계에서 첨단교통관리, 첨단차량시스템, 첨단도로시스템 등의 기술이 포함되는 ITS로 발전하고 있다
건설교통부는 2000년부터 지능형 도로 정보시스템, 자동 요금 징수 시스템 등의 연
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요금 자동징수기 및 과천 지능형교통체계 시험계획 등으로 첨단 전자제어통신을 이용한 지능형 교통 체계를 조만간 우리들이 접할 수 있을것이라 예상된다.
참고문헌 - 동양백과사전 -김흥태, 이찬익, 김경천 공저.
- 에듀넷 -자동차과 사이
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교통 분야는 버스정보안내시스템, 자동요금징수시스템 등 이미 많은 부분에서 사업이 진척되어 있고, 항만 분야는 사업추진 주체별로 RFID 등 U-기술을 활용하는 사업을 부분적으로 추진하고 있는 실정이다.
따라서「U-City」사업이 성공적으로
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요금징수 체계
- 저비용
- ITS 활용
- 역 개념의 정류장
2) 혼잡 통행료
- 기본 개념
3) 결론 (BRT와 혼잡통행료 통합시행의 필요성)
- 통합시행의 잠재 편익 효과
- 통합시행에 따른 시너지 효
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런던 … pp.20~22
2. 스톡홀름시 … pp.22~23
Ⅴ. 개선방안 … pp.24~27
1. 철저한 준비작업 실시 … p.24
2. 징수시스템의 개선 … pp.24~25
3. 면제차량의 최소화 … pp.25~26
4. 탄력적 요금부과 … pp.26~27
Ⅵ. 결론 … p.28
Ⅶ. 참고문헌 … p.29
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하이패스(hi-pass)는 주행상태의 차량에서 무선통신에 의해 통행료를 처리하는 자동 전자요금징수시스템이다. 여기에는 근거리 전용 통신 기술을 사용한다. 이 시스템은 통행료를 자동으로 정산해 교통지체를 줄이고 결과적으로 배출가스도
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자동 자요금징수시스템이다.
여기에는 근거리 전용 통신 기술을 사용한다. 이 시스템은 통행료를 자동으로 정산해 교통지체를 줄이고 결과적으로 배출가스도 줄이는 데 큰 기여를 하고 있다. 프로세스 관리
시스템 사고
기업의 프로
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도시와 도시를 연결하는 주요 간선도로에 버스전용차로를 설치하고 급행으로 버스를 운행시키는 시스템. BRT 시스템은 버스 운행에 자동요금징수, 적은 정류장수, 지하철 수준의 정류장 등 철도시스템을 도입한 새로운 대중교통수단으로,
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시스템 특징
1) 업무중심의 특징
(1) 상수도, 하수도, 지하수요금 통합고지 프로그램(분리고지 가능)이다.
(2) 물이용 부담금 부과/징수/체납/자동이체 프로그램이 포함 되었다.
(3) 고지방식 - 수용가별 매월/격월/분기고지 가능 - 상, 하수도, 지
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USN 구현기술
1) 센싱기술
2) 프로세싱기술
3) 커뮤니케이션기술
4) 인터페이스 기술
5) 보안기술
4. USN 응용분야
1) 보건의료
가) U-헬스케어
나) U-호스피탈
2) 교육
3) 교통과 물류
4) 홈
5) 도시
5. USN의 문제점과 대응과제
참고자료
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