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감쇠비()
0.056
0.058
0.059
0.062
0.059
주파수()
9.091 Hz
4.505 Hz
3.030 Hz
2.273 Hz
5. 토의하기
이번실험은 기계공학실험2 첫 실험 대수 감쇠율에 의한 감쇠비 측정을 했다. 기계공학실험1을 들어서 실험 장치는 친숙한 느낌이 들었다. 먼저 외팔보에 가속도
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감쇠비와 관련된 항으로 나타난다.
감쇠비 측정
대소 감수율의 개념으로부터 감쇠비 를 구할 수 있다.
대수 감소율은 다음과 같이 정의된다.
(5)
는 감쇠가 있는 시스템의 변위이고 T는 시스템의 주기이다.
식 (4)를 대입하면 로 정리된다.
주기
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측정한 후 구한 감쇠비
저번시간에 실험했던 값을 이용해보면
평균 감쇠비()는 0.059값이 나왔다.
따라서 38.98%의 오차가 발생하였다.
Time signal-4-
사진4
사진5
두 사진을 통해 를 구해보면 0.235가 나온다.
을 통해 를 구해보면 0.037이 나온다.
Half-p
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측정하였다. 추가 움직임에 따라 봉이 위아래(실제로는 원형)로 움직이면서 많은 변위를 줄 것이다. 더불어 2번째 실험에서는 왼쪽 베어링에 가깝게 추를 부착하였는데 이에 의해 왼쪽 베어링에 더 큰 변위, 즉 더 큰 힘이 작용하여 오른쪽 베
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감쇠비 를 실험적으로 구하고자 할 때 주기 와 변위 를 실험결과인 그래프를 통해 측정하여 (1)식을 이용해 구할 수 있다.
2) 부족 감쇠가 있는 계에 의 조화력이 작용할 때 변위 는 다음과 같다.
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측정
두 점간의 수직거리
(DIV)
VOLT-TS/DIV
프로브의 감쇠비
Vp(Vm)
Vms
1
2.5
5
1
6.25
4.419
2
4.2
5
1
10.5
7.425
3
1.8
10
1
9
6.364
D. 주기 및 주파수의 측정
수평거리(DIV)
SWEEP TIME/DIV
수평확대비의 역수
T
f(㎑)
f 이론값
오차율
1
2.4
2
1
4.8
208.33
212.765
2.084%
6. 분석
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측정
두 점간의 수직거리
(DIV)
VOLT-TS/DIV
프로브의 감쇠비
Vp(Vm)
Vms
1
2.5
5
1
6.25
4.419
2
4.2
5
1
10.5
7.425
3
1.8
10
1
9
6.364
D. 주기 및 주파수의 측정
수평거리(DIV)
SWEEP TIME/DIV
수평확대비의 역수
T
f(㎑)
f 이론값
오차율
1
2.4
2
1
4.8
208.33
212.765
2.084%
6. 분석
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측정기란?
◇ 좌표측정
2) 노치필터 보상기란?
3) 폐루프 보상 기법을 이용한 설계 과정 및 설계 결과
◇ 부루프가 =0.5를 갖도록 하는 값을 찾아라
◇ 바깥 루프에 노치필터 보상기 Gc(s)를 사용하여 폐루프의 감쇠비
◇ matlab을 사용하여 보
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측정- 외팔보에 변형을 가하면서 스트레인 게이지의 저항 변화값을 관측한다.- 관측된 변형값을 줄자로 측정하고, 스트레인 게이지의 저항 변화값을 멀티미터를 이용해 측정한다.- 측정한 값을 기록한다.②탄성계수 및 감쇠비 측정- 스트레인
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측정이 아닌 사람의 육안과 개인차이가 나는 반응속도로 시간을 재다보니 역시나 오차가 생기게 되었다. 비감쇠 자유진동 측정 결과
스프링 상수의 이론값(18N/m)와 측정값이 오차가 나는 원인
감쇠비 – 감쇠전류 그래프 그리고 분
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