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% /Ramp rate 2,000,000mm/min
4. 실험 데이타의 정리 및 계산
[봉형]
하중 재하 전
하중 재하 후
표점길이
90mm
97mm
지름
10mm
7mm
내용
탄성계수
연신률
단면수축률
항복강도
인장강도
포와송비
값
150.43KN/
7%
51%
366.2982KN/
643.0269KN/
0.4285
4-1) 탄성계수
응력
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인장실험
- 인장강도 45㎏/, 항복강도 28㎏/, 연신율 35％ 자동차 내판용 고강도 냉연강판은 개발
- 성형성이 매우 우수한 고강도강
복잡한 형상의 자동차 내판용 소재로 공급, 자동차부품의 두께를 기존 강에 비해 10％ 이상 줄일 수 있어 차체
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평행부에는 전기의 치수 편차의 수치와 범위내에서 중앙을 향하여
테이퍼를 내도 좋다. 개 요
실험 이론
실험 장치
실험 순서
결과 분석
결론및고찰
KS인증제도란?
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실험 기초편 (도서출판 기전연구사) 11~25p
- 김학윤 연윤모 지무성 홍영환 송건 1. 실험목적
2. 실험장치
3. 실험순서
4. 실험방법 관련 지식 및 실습
4-1 재료의 준비
4-2 시편의 마운팅 작업
4-3 시편의 표시
4-4 시편의 연마
4-5 폴리싱(P
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실험실
http://w3.kunsan.ac.kr/~material 군산대학교 재료공학과
http://www.edu-i.org 인천교수학습지원센터 1. 철과 강
1.1 철과 강의 분류
1.2 철과 강의 제조
2. 탄소강의 평형상태도
2.1 Fe-C 평형상태도
2.2 Fe-Fe3C 상태도에 나타나는 상
2.3 불변반
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인장 시험을 통한 최대 인장강도 및 ductility 비교
인장 시험을 통하여 각 조성별 솔더 합금의 기계적 성질을 평가하였다. 앞선 연구 결과에 따르면 Sn-40Bi 합금에 0.1Cu 첨가 시 ductility 면에서 우수한 특성을 보였다. 이에 따라 본 인장 실험 결과
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실험체 제작과정
ㆍ 거푸집 제작과정
거푸집 제작도면에 따라 합판과 각재를 이용하여 거푸집을 제작한다.
ㆍ 철근 가공 및 배근
실험체에 사용할 철근을 종류별 길이에 맞게 절단한 후, 인장철근과 압축철근은 콘크리트에 잘 정착
시키기
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여러 번의 실험을 통해 오차를 줄여야 하기 때문에 샘플을 많이 만드는 것이 중요했습니다. 분말 소결 제품의 낮은 연신율을 개선하기 위해 니켈과 실리콘 등을 첨가하여 각각 다른 압력으로 실린더형 샘플과 인장시편을 만들었고, 이러한 샘
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실험을 설계하는 것과 이를 통해 얻은 데이터는 사업화 여부를 판단하는데 필수적이라고 생각합니다. 이와 관련하여 열간 철 단괴 제작용 공구의 국산화를 위한 연구에서 톤 단위 규모의 공구 물성의 평가를 위해, 인장 시험기를 이용한 한계
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실험 전 1시간 동안 오븐에 건조 시켰습니다. 또한, 시편 제작 시 Press기계로의 압축시간을 기존보다 늘려서 충분히 melting되면서 시편이 제작 될 수 있도록 하였습니다. 이처럼 문제를 해결하여 인장강도가 경향성을 띄는 결과를 얻을 수 있었
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실험 : 분산구간을 20sec, 60sec, 100sec으로 나누어 2Step으로 mixing을 실시. (PID제어 125℃로 통일)
결과 :분산시간이 증가함에 따라 MV와 t5는 감소, DOH는 증가하는 경향을 보임. MDR은 동등수준을 유지했다. 또한 가류 및 인장강도, 점탄성 결과로서 HD
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