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강화도의 새로운 관광상품
(우리가 강화도를 답사하면 느낀 것을 바탕으로)
1. 추천 강화도 여행코스 : 자전거 하이킹과 역사기행을 동시에!
강화도는 여기저기 볼 것이 많은 편이지만 섬 내의 대중교통수단이 미비하여 차가 없이는 돌아다니
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교통 시설 증설해 도시로의 접근성 향상시킨다.
호텔 및 펜션 설립으로 숙박 문제 해결-다양한 관광 상품 개발
도시 간 자매결연을 통한 주말 농장 운영
북한이 보이는 산기슭에 펜션 유치
Ⅲ. 결 론
강화도는 우리나라 전체 역사문화자원의 1.
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역사연구의 한계
2. 여가의 미래
1) 경제
2) 세계정치
3) 가치
4) 우리가 여가의 황금시대를 가질 것인가?
5) 여가선택: 질과 양
6) 여가에 대한 태도 변화
3. 교통을 이해하면 관광을 이해한다.
1) 교통과 여행과의 역사적 배경
2) 시대적
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길목이여서
2. 여러분 각자의 생각을 적어보세요.
(고인돌은 청동기시대 지배자의 무덤으로 알려져 있다.)
3. 음통이 없다, 종의 모양이 다르다 강화도 1
강화역사관 5
부근리고인돌 10
삼랑성 14
전등사 16
광성보 20
정리활동 26
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역사교육 연구의 방법론과 연구 경향, 역사교육학회
◎ 김미영(2007), 일본 역사교과서의 한·중 근대사 서술 분석, 경희대학교
◎ 무라카미 사게요시 외 1명(2008), 일본의 종교 : 일본사ㆍ윤리사회의 이해, 지만지
◎ 문정창(1989), 고대일본사 :
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역사, 문화자원 및 쇼핑관광의 활성화
4) 국제경쟁력을 갖춘 관광인프라 구축 - 회의 및 숙박시설 확충
5) 관광수용체계와 선진화 - 국민 관광 인식제고 및 교통체계 정비
나. 국민생활관광의 실천
1) 관광참여 기회 확대 - 휴가분산 및 소외층
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역사, 교육 및 관광과 관련한 전문성을 가진 인력으로 양성가능 같은 저서
폐쇄적인 교육환경에서 개방적인 교육환경으로의 시발점제공
- 교실에 앉아서 하던 공부를 야외에 가서 함으로써 삶과 학문을 직결시킬 수 있는 지혜제공 마련
- 위
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역사 도시현황 ………………………………22
<표 3-2> KTX역사 교통 및 건축현황 ……………………22
<표 3-3> KTX역사 건축 규모 및 도입된 기능…………………23
<표 3-4> 신경주역 역세권 개발사업……………………………26
<표 3-5> 릴 역 역세
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언급이 없다. 퉁구 설, 린장 강 설 등이 제시되었으나 정설이 없다. 서경·남경은 5경 가운데 수도가 되지 못했던 도시로 상경·중경으로 이어지는 대외 교통상의 요지로 번영했다. 1. 발해의 5경에 대한 역사학적, 고고학적 접근
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교통부 홈페이지(
http://www.moct.go.kr
) 제1장 서 론 - 한국 도시화의 형성
제2장 세계 도시의 역사
1. 서양
2. 중국
3. 인도
제3장 시대별로 본 한국의 도시화에 대한 일반적 분석과 그 특징
1. 시대별로 본 한국의 도시화에 대
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땀을 흘리고 더 많은 시간을 투자해 기관이 맞이할 50년 역사에 가장 빛나는 순간을 가져올 수 있을 것이라 자신합니다. 저는 한국 교통연구원이 50년 역사를 맞이했을 때 저의 존재를 기관의 역사에 깊이 새길 수 있는 역량의 성장을 이룰 것
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교통시스템인 자기부상철도의 기술 및 운영기술을 습득하여 미래 신교통시스템 운영을 선점할 수 있다고 보고 이렇게 마련된 기반을 활용해 해외까지 진출할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 아울러 저는 과거와 달리 역사공간을 기
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교통공사 / 운영직
1MBTI는 뭐고 본인이 이 회사에 입사한다면 본인 MBTI 특성과 연관지어 어떨 것 같은가?
2부산교통공사의 인재상은 무엇인가
3PT/토론 :AI를 활용한 유지보수 개선방안이 주제였으며
4역사내 민원인이 담배를 핀다면?
5현재
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교통 시스템 등을 개발하여 효율적인 교통 운영을 실현하겠습니다.
[서비스 품질 향상] 승객들에게 안전하고 편리한 교통 서비스를 제공하기 위해 노력하겠습니다. 승차감 향상, 정시 운행, 청결한 차량 및 역사 등의 품질 관리를 강화하고 고
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를 갖춘 소통이 가장 효과적이라고 생각합니다.
5. 입사 후 가장 먼저 배우고 싶은 업무는 무엇입니까?
부산교통공사 역사 및 부속시설의 구조와 주요 유지보수 기준입니다. 이를 기반으로 향후 설계나 리모델링 업무에서 현실에 맞는 설계안
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