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계획」, 2003.
한국토지공사, 「일산 신도시 개발사」, 1997.
한국토지공사, “택지개발사업 계획”, 2003.
4. 외국문헌
Andrew Derbyshire, “The Plan-making Process and the Structure of the Urban Form”, in John L. Taylor(ed.), Planning for Urban Growth : British Perspective on the Pl
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기본계획, 서울특별시, 2004.
4. 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구, 건설교통부, 2004.
5. 이인아, 중앙버스전용차로제 경제성분석에 관한 연구, 국민대학교 석사학위논문, 2004.
6. 서영욱, 도심지역 가로변버스전용차로 설치기준 설정
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기본계획」, 2000
서울특별시, 「지역균형 발전 추진계획」, 2002. 10
행정사무감사자료, 「도시관리위원회편」, 2003
2. 논문
서울시 뉴타운사업추진단, "강북뉴타운 사업추진 성과와 과제, 2004. 1
성창호, "지역별 아파트거주자의 생활양식유형과
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기본계획(안)”, 1998 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 컨벤션산업에 관한 이론적 고찰
1. 컨벤션의 개념 및 유형
2. 컨벤션산업의 구성요소
3. 컨벤션산업의 특징 및 발전 요인
4. 컨벤션산업의 파급효과
Ⅲ. 제주지역 컨벤션산업의 현황 및 문제점
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계획학회, 2006.
9. 박정수김태호, IPA분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 2007.
10. Virginia, Rosslyn-Ballaton Metro Corridor,
2005.
11.LTA, Land Transport Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vol.8 ,2001. pp.47-61
13.California, 2025 California
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기본계획 시행을 위한 경기도 대기질 개선 시행계획”, 2006
구본환, “지속가능 교통물류발전법 제정방향”, 지속가능교통물류발전 입법공청회 자료집, 한국교통연구원국토해양부, 2008
국립환경과학원, “국가대기오염 배출량 연보”, 2005
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시민들의 인지도가 낮고 참여의지가 부족
불편하다, 시끄럽다등 부정적견해가 다수
실직적인 외부 관광객이 적어 지역경제에 미치는 영향이 적음 100 기획의도
200 기본계획
300 운영계획
400 홍보계획
500 기대효과
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계획학회 추계학술발표논문.
5. 서울특별시(2004), 버스우선처리시스템 기본계획.
6. 건설교통부(2004), 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구.
7. 이인아(2004), 중앙버스전용차로제 경제성분석에 관한 연구, 국민대학교 석사학위논문.
8.
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기본계획”. 국토해양부.
국토해양부·한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객수용형 '블루투어리즘 가이드북'”. 한국해양대학교 SG 사업단.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장비산업 육성방안”. 전남발전연구
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지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
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