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건설의 필요성 및 현황
1. 항공수요의 증가
2. 기존시설 운용 및 확장의 한계
3. 제주특별차지도 추진 현황
4. 처리실적 및 시설현황
Ⅲ. 신공항건설추진상의 문제점
1. 재원확보의 난제
2. 공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선
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증명(토지임야대장 등) 발급의 증가율, 개발사업의 시행, 용도지역의 변경 등을 지수화한 수치가 30 이상인 때 등
3) 대규모 개발계획 등이 추진되는 지역과 투기조짐이 있는 지역은「투기우려지역」으로 지정하여 집중 감시한다.
’04.8 현재 4
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건설교통부, “국민주택기금 업무편람”, 2006.
[2] 한국토지공사대한주택공사, “수도권 중장기 택지수급계획”, 2001.
[3] 건설교통부, “주택건설실적”, 1987-1993.
[4] 건설교통부, “주택백서”, 2002.
[5] 건설교통부, “주택업무편람”, 1990-2003.
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건설을 위해 대출을 받은 사람에게 이산화탄소 배출권을 구입해 주는 상품
(미쓰이스미토모은행) 등을 통해 시민들의 자발적 CO2 감축노력을 유도하고 있다. 이제 우리 정부도 정부에너지 관련 공기업이 우선적으로 추진하고 이를 민간기업에
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실적 500만 달러 이상, ② 2011~2014년 연평균 증가율 해당국 평균 이상, ③ 對한국 수입 실적 10만 달러 이상(니카라과는 5만 달러)인 품목 가운데 수입 규모와 증가율을 고려하여 선정하였다.
<표3-21>對SIECA 6개국 수출 유망품목
Ⅳ. 결론
□ SIE
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