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노동자 확산)
- 정규직 전환, 비정규직 채용 규제, 임금 및 노동조건 개선 등 기업노조의 적극적 활동 유의미. 지역, 직종, 사업, 노총 중앙 차원의 조직화가 비정규 문제 해결의 대안
Ⅷ. 향후 임금격차의 제고 방향
1. 대기업 정규직의 임금인
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격차를 확대시키는 결과를 초래하기 때문이다.
한편 노동조합의 입장은 어떠한가? 현재로서는 민주노총이나 한국노총이 공식적인 격차축소 대책을 제시하고 있지는 않다. 그렇지만 기업별 임금격차가 존재하는 것은 기업별 노조, 기업별 교
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노사문제
①한국 노사관계의 문제요인
②노사관계 실패사례(현대자동차)
Ⅲ. 한국 노사문제의 개선방안
①고용환경의 향후 전망
②노사관계의 변화
③한국의 노사관계 개선방안
④새로운 혁신이 필요한 노사관계
Ⅳ. 참고문헌
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자동차 역시 다양한 인사고과 항목 및 평가기준을 도입하였다.
1970년대 현대자동차는 일본기업에서 일반적인 인사고과의 다양한 요소를 도입하여 1987년까지 승진 및 임금차등지급에 있어 주요기준으로 작용하였다. 그러나 1987년 노동조합이
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조합들 까지 목적의식적으로 확대적용하기 위한 노력이 있어야 할 것이다. 이를 위해서는 우선 동일산업이나 지역에서 전투적인 민주적 조합들이 적극적으로 공동의 요구와 교섭안을 만들어 나아가야 하며, 부패한 노동관료들과 기존의 어
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노동관계법등-(개정증보판)』, 민주사회를위한변호사모임, 2000.
박성철, “공무원노조의 허용과 입법방향”, 『노동법률』, 중앙경제사, 2001. 11.
박재범, “한국공무원의 노동기본권”, 『현장에서 미래를』, 한국노동이론정책연구소, 2001.5.
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노동조합
총연맹
- 조돈문(2011), 「스페인 비정규직 정책의 내용 및 성과 분석」,산업노동연구 제17권 제2호
- 이태희(2012), 「청년고용정책 현황 및 향후 추진 방향」, 고용노동부
- 국회예산정책처(2013), 「청년일자리사업 평가」
- 통계청(2013)
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산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사례연구, 한국노동연구원
금속노조 모듈화 프
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노동조합(http://www.dongji.or.kr/ 자료실, 2002. 10. 23.) 제 1장. 서론 (p.3)
제 2장. 한국 노동시장의 남녀 임금 격차 현황 (p.4)
제 1절. 남녀 임금 격차의 문제점
제 3장. 임금 격차 문제점과 개선 방안 (p.6)
제 1절. 남녀 임금 격차의 문제점
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노조의 허용과 입법방향”, 『노동법률』, 중앙경제사, 2001. 11.
박윤흔, 『최신 행정법 강의(하)』, 박영사, 1999.
박재범, “한국공무원의 노동기본권”, 『현장에서 미래를』, 한국노동이론정책연구소, 2001.5.
배지영, “공무원노조 건설 어디
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임금 지급이 이루어지도록 했습니다.
지식과 실무 두 가지 면에서 인사 업무를 간략하게 접해보면서 인사 업무에 대한 흥미를 느꼈고, 제가 잘 할 수 있는 일이라 생각되었습니다. Q1 귀하의 평소 생활신조와 직장관은 무엇입니까?
Q2 귀
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노조가 시민들에게 많은 비판을 받은 바 있습니다.
서울메트로는 시민의 발이기 때문에 어떠한 이유로도 노사분규가 있어서는 안된다고 생각하는데, 주위의 동료가 파업에 참가한다면 난감할 것 같습니다. 이에 대한 해결책도 모호할 수밖
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노동조합에서 과거의 노사 분쟁에 관한 문서들을 없애 달라고 부탁한다면 어떻게 할지 말하시오.
자신이 친구들과 함께 팀을 짜서 학급 과제물을 해야 할 때 만약 가장 어렵고 시간이 많이 걸리는 일을 누구가에게 맡기려고 한다면 어떻게
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정책 및 업무 추진시 고객의 의견을 사전에 수집하여 이를 업무에 적극 반영하는 등 적극적이고 능동적인 자세로 고객만족을 실현하고자 함. Ⅰ. 전력거래소의 역할
Ⅱ. 전력거래소 경영현안 사항
Ⅲ. 기관운영 효율성 제고 계획
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정책 사례를 발굴하고 국내 실정에 맞게 적용하겠습니다.
마지막으로, 협력과 소통 강화입니다. 고용노동부 내 타 부서, 여성가족부, 교육부, 지방자치단체, 노동단체, 기업 및 시민사회 등 다양한 이해관계자와 협력 체계를 구축하여 정책 효
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