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Ⅳ. 황해북도의 발전 제안
1. 통일시대를 대비하는 북한운하
2. 황해북도에 매장되어 있는 우라늄과 개발
Ⅴ. 결론
참고문헌 및 웹싸이트
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사업'중 하나인 서해안 간척사업의 경우 황해남도 앞바다와 평안남도 앞바다 5억 7천여평의 새땅이 간척될 예정이어서 심각한 해양오염이 우려되고 있으며, 서해갑문 건설이후 남포지역의 공장, 기업소에서 나온 폐수가 역류, 악취가 심하게
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의미
3. 개인화 (Personalization)와 맞춤화 (Customization)의 차이점
Ⅲ. 개인화의 마케팅적 의미
1. 개인화의 필요성
2. 개인화의 장점
3. 개인화의 단점
Ⅳ. 개인화의 유형 및 방법
1. 개인화의 유형
2. 개인화의 방법
Ⅴ. 결론
※ 참고자료
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운송, 보관, 하역, 포장 그리고 유통가공 등의 물자유통활동과 물류에 관계되는 정보활동- 일본 산업구조심의회
o 생산과 소비가 2개국 이상에 걸쳐 이루어지는 경우 그 생산과 소비의 시간적 공간적 차이를 극복하기 위한 유무형의 재화에
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학습능력을 신장시키고 이를 평가하는 데에 있어서 용이하다는 장점을 가지고 있다. 반면, 포트폴리오 법은 많은 시간이 소요되며, 객관적 평가가 어렵다는 단점을 갖는다. 1. 지구계교육이란
2. 지구계교육의 의의
3. 효과적인 교수전략
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운하 ※네덜란드의 지리적 위치
1. ● 자연
● 지형
●지지(地誌)적 구분
2. ● 사구/간척에 대해서...
3. ●간척의 역사
※킨더디지크-엘슈트의 풍차.
● 쥬다지 간척사업
※스호클란트 간척지 풍경
▷ 간척의 효과
※
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사업이 점차 확대되고 있다.
제 6장 종합적인 결론
1.1 향후 방향
외식산업은 문화적인 측면과 경제적인 측면을 비롯한 여러분야가 총체적으로 망라된 산업이다. 해외에선 일찍부터 주요산업으로 인식되면서 독립된 산업과 학문으로 정착하였
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운하 체계가 지금으로부터 5천년 전에 이미 구축되었다. 이러한 계획들을 진전시키기 위해 필요했던 수학적 기술, 공학적 능력, 사회적 협동 등은 다른 목적에도 활용되었을 뿐 아니라 문명을 이룩하는 데도 기여했다. 1. 역사의 본질
2.
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운하가 있었다. 그러므로 사공이 언제나 바빴던 것은 당연하다. 파라오의 무덤에도 사공의 모습이 새겨져 있는데 이것은 흐르는 강에서 왕을 저승에 실어 나르는 것도 사공의 일이었기 때문이다.
나일 강의 건너편에는 이집트의 국부와 이집
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운송비 하락
자유무역의 확산: 영국의 사례를 다른 유럽국가가 추종
20세기
관세와 비관세 장벽등 무역정책의 변화
경제 규모 국제무역 증가
교역된 상품 구성의 변화
노동시장 통합(대량 이민)의 양상
19세기
농촌 출신의 젊은 미숙
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