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철도의 의의
2) 철도의 특징
3. 근대화와 교통수단과의 관계
1) 교통의 의의
2) 교통수단의 특성
Ⅲ. 철도의 역사로 본 한국의 근대화
1. 철도창설기
1) 경인철도 개통이전
2) 경인철도 개통이후
2. 일제 침략기
1) 철도건설
2) 만주철도 위
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0. 들어가기
하나. 경인선과 경인철도가
둘. 경부선과 경부철도가
에필로그. 철도에 의한 근대, 그 매혹의 질주
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철도와 청주신공항은 그 대표적 케이스다. 경부고속철도 건설은 지난 87년 당시 민정당의 노태우 대통령 후보의 대선공약에서 비롯됐다. 하지만 재임기간 동안 업적을 남기기 위해 사업을 서두르다보니, 노선결정이나 차량선정, 세부설계기
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경인철도 개통
- 1906.07.01 통감부 철도 관리국 설치
- 1943.02.01 철도국을 교통국으로 개편
- 1946.01.01 교통국을 운수국으로 개편
- 1948.08.15 정부수립으로 미군정청 운수부를 교통부로 개칭
- 1963.09.01 교통부 외청으로 철도청 발족
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철도지배는 한국의 식민지체제 형성과 조선 침략의 간선으로 사용되었다.
모스의 철도권리 양도는 그에게 2백여만의 이득을 안겼으며 알렌도 이를 통해 주한 미국공사에 임명되기도 하였다. 운산 금광 채굴권, 경인철도부설권, 서울의 전차
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경인고속전철등과 같은 국책사업의 집행실패 영향요인을 연관시켜 살펴보았다.
먼저 언급했던 정부실패는 그 범위가 매우 넓으며 그 원인도 다양하다. 그러나 여기서는 정부가 공익을 추구하는 이타적인 하나의 유기체라는 관점보다는 정
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경인 우회도로
ㅇ경남도(1) : 마창대교
ㅇ인천시(1) : 용유무의관광단지
ㅇ해수부(3) : 마산항 1단계, 울산신항만 1단계, 포항영일신항
ㅇ서울시(1) : 서울도시철도9호선
ㅇ전라북도(1) : 전라북도 환경기초시설
ㅇ김포시(1) : 고촌-월곶도로
ㅇ의정
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철도부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http:/
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