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원주로 방축하였다. 며칠 후 이성계가 개경 수창궁에서 새 국왕으로 즉위한다.
이로써 고려왕조는 34왕 475년만에 종언을 고하게 되었다.
참고자료
- 박종기,『새로 쓴 5백년 고려사』, 푸른역사, 2008.
- 고려시대사 | 박용운 | 일지사 2008
- 안정
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원주시가 안고있는 교통문제를 해결하기 위해서는 체계적이고 계획적인 접근이 필 요함을 암시하였다고 하겠다. 교통문제는 전통적인 의미의 계획적인 측면과 관리의 측 면이 동시에 고려되어야 한다. 왜냐하면 교통문제를 해결하려면 장기
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원주시에서 이를 고려하여 혁신도시의 확립에 도움을 주도록 인프라 구축에 대해 생각해 봐야 할 필요가 있다고 본다. 그리고 제도에 대한 조사를 한 결과 ncs랑 지역인재는 학생들의 취업과 직접 적인 연관이 있다고 생각된다. 하지만 현재
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고려하고 있지 않다는 사실은 지금의 원주의 협동조합운동의 한계이며 극복 과제라는 생각이 든다.
p.s)
사회주의 운동과 생태주의적 지역 공동체운동에 대한 연관성 찾기가 출발점이었는데, 참고 논문들도 그렇고 원주와 생태주의에 관한
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고려왕조를 유지할 것을 요구하였다. 하지만 이성계파 우시중 배극렴이 폐위상소를 올리니, 결국 왕대비의 명으로 공양왕은 폐위되어 원주로 방출되었다. 이로써 고려왕조의 국새(國璽)는 마침내 이성계에게 넘겨서, 1392년 7월 17일 권지고려
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