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고로에서는 가장 고온의 연소대가 된다.
-노상부: 용선, 용재 및 코크스가 존재하는 부분이며, 비중차로 용재는 용선 위에 뜬다. slag-metal 반응으로 탈황이 일어남. 1. 선광일관공정과 독립제강공정을 조업형태와 장단점의 관점에서 비교하
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제선 2조
고로 조업의 목표
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✴ 질이 좋은 선철을 값싸게 많이 생산하는것
✴ 원료조건 설비조건 하에사 원료장입,송풍,용선용재추출, 노정가스제어 작업을 실시함에 있어서 노
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조업요원 감축, 생산 소요시간 단축 등을 통해 생산원가가 10∼15％ 감소할 것으로 기대하고 있다.
다시 말해 파이넥스 공법은 기존에 높이 100여m의 고로 위쪽에서 철광석과 코크스(유연탄을 고온으로 찐 것)를 집어넣고 아래로 뜨거운 바람을
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고로 조업의 전산화를 들 수 있다. 제선 부문에서는 1978년에 포항 3고로를 시작으로 전산기 조업을 실시되었지만 초기의 용도는 주로 데이터 수집이나 조업지수 계산과 같이 조업에 대한 정보를 효율적으로 확보하는 데 국한되어 있었다. 1983
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고로조업에 악영향을 가져오는 동시에 고가의 관통용 철봉 사용에 따른 원가손실이 발생됐다.
이에 1제선공장은 트리즈 기법으로 철봉을 대신할 목재관통장치를 개발했다. 목재관통장치는 철봉과 같은 강도를 가지지만 쇳물과 응고되지 않
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생산하는 공정
- 철근 : 콘크리트 보강재로 건축 및 토목용 자재로 사용되는 철강재 Ⅰ. 생산공정(고로)
1. 제선공장
2. 제강공장
3. 후판공장
4. 열연공장
5. 냉연공장
Ⅱ. 생산공정(전기로)
1. 제강공장
2. 형강공장
3. 철근공장
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