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철도, 철도청
○ 김혜란(1997), 일본국철의 분할 민영화와 그 결과, 철도 경영합리화와 노동자의 대응, 철도노조민주화추진위원회·한국노동이론정책연구소
○ 유희복(1997), 세계 주요철도 개혁사, 한국철도, 철도청
○ 정동진(1995), 고속철도의
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철도구조개혁은 건설교통부의 과수준에서 이를 추진하다보니 정책수단의 한계와 추진력에서 문제가 있었다고 하겠다.(최근에 추진단으로 승격) 두 번째로는 정부의 구체적인 청사진이 마련되어야 할 것이다. 고속철도 부채라든가, 철도투자
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고속열차는 더욱 최신 설비로 도입되므로 경쟁력은 더 높아질 것이다.
이와 같이 경부고속철도가 개통되면 이용 요금, 신속성, 편리성, 안전성과 쾌적성 등 모든 면에서 압도적 경쟁력을 갖추게 되고, 그 파급효과도 경부축에 머물지 않고 주
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정책팀 28
⑥ 도시환경팀 17
⑦ 건축기획팀 21
⑧ 복합도시기획팀 8
⑨ 복합도시개발팀 9
(⑩ 행정중심복합도시건설지원단
기획팀 6)
3. 물류혁신본부
① 종합교통기획팀 11
② 물류정책팀 7
③ 물류지원팀 10
④ 물류산업팀 9
⑤ 고속철도팀 13
⑥
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정책성공을 이끄는 지름길임을 인식할 필요가 있다.
Ⅴ. 경부고속철도사업의 수행환경 변화
1. 환경제도에 대한 불신, 환경을 최우선 가치화
환경문제를 최우선시하는 인식과 환경영향평가제도에 대한 불신 등을 배경으로 환경에 대한 사회
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정책에 대한 불신과 사회비용이 등대되고 있는 것이다. 국책사업의 주요갈등사례로 새만금 간척사업, 영월 동강댐, 한탄강댐, 서울외관순환 고속도로, 경부고속철도 천성산 구간을 들 수 있다.
물론 1980년 이전까지 국책사업은 비교적 원활
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고속철도 사업과 상충되는 만큼 정책의 우선 순위에 있어 전남도와 원만한 해결이 우선 필요하다"고 중재하고 나서 주목된다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 신공항 조기건설의 필요성 및 현황
1. 항공수요의 증가
2. 기존시설 운용 및 확장의 한계
3.
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정책으로 소외·낙후된 강원도의 입장에서는 크게 환영할 일이다. 특히 정부가 종전과 달리 일회성이 아닌, 법적인 근거를 토대로 해 수도권 과밀과 집중을 해결하고 지역혁신체계 구축과 지역발전을 위해 역점을 두고 추진 중인 공공기관의
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정책대학원 : 도시 및 지방행정학과 2011)
3. “지방 국제공항의 공항 인프라와 관광환경이 방문자 만족에 미치는 영향: 청주국제공항을 중심으로”(한국호텔관광학회,2011)
4.지봉구, 최용준 “관광발전을 위한 공항의 기능과 역할에 관한 연구
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철도로서 세계 최고속도 기록(501[㎞/h])
- 독일 Munich공항 접근선 으로 상용화 추진 중(예비승인 진행 중)
2) 일본
- Chuo Sinkansen 계획 : Shinkansen 철도정비법 제4조
Tokaido Shinkansen 노선(Tokyo～Osaka)의 포화 및 대체선로 필요
- 500[㎞/h] 이상의 초고속
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(주)교량과고속철도에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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러한 전문성을 개발하기 위해 어떤 노력을 해왔는지 기술하여 주십시오.
코레일은 KTX 노선 확장으로 교통 체계를 획기적으로 변화시켰고 각 지역 간 접근성을 향상시켜 대한민국의 교통 문화를 초고속철도시대로 끌어 올렸습니다. 이러한
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고속철도가 세계 몇 번재인가?
8. KTX가 무슨 약자인지 말해라.
9. 기차역 이용시 불편한 점을 말해보라.
10. 철도하면 어떤 이미지가 연상되는가?
11. 타인을 배려해본 경험을 말해보라.
12. 복수노조에 대해 어떻게 생각하는가?
13. 우리기관의 미
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고속철도가 있습니다. 저는 경력을 쌓아 10년 안에 KTX 기관사가 되는 것입니다.
마지막으로 무사고 30년으로 최고철도인 부분에 이름을 남기고 싶습니다. 기관사의 가장 중요한 것은 절대 안전 입니다. 안전에 대해 철두철미한 모습으로 무사
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1 철도 및 방산관련 기술에 기여할 수 있는 부분,본인의 역량은2 생산공정 관련하여 경험하신거에 대해 말씀해주세요
3 일반철도와 고속철도의 차이, 레이더산업 핵심은?
4 현대로템 첨단소재이 가지고있는 인재상이나 가치에 어떤점이
본
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고속철도 G7의 개발을 통한 고속철도의 기술 독립을 이룩하는 등 지금까지 발전에 안주하지 않고 지속 성장 발전하는 세계 초우량 기업의 비전을 보게 되었습니다. 따라서 저의 미래를 로템과 함께 하겠다는 결심을 하게 되었으며 희망근무
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