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독일 자동차 산업
1. 독일 자동차 문화
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□ 자동차의 고향은 독일임.
□ 독일의 자동차는 자동차업계에서 120년 전부터 줄곧 선두를 유지하였음.
□ 일본이 5년 정도의 기술격차로 추
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(1)벤츠의 창립자 : 독일의 "고틀리프 다임러 (GOTTLIEB DAIMLER)(1834-1900)와 칼 벤츠 (KARL BENZ)(1844-1929)"
(2)벤츠가 1980년대 중반까지 성장했던 경쟁력
1.투철한 창립정신
2.1926년 벤츠/다임러의 합병
1.각각의 장점을 살림
2.경영 합
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어 4월 9일 베를린에서 처음으로 영업을 시작했다. 1871년에는 브레멘, 1872년에는 함부르크와 중국 상하이[上海], 일본 요코하마[橫浜]에 지점을 열었고, 1873년에는 런던에 지점을 냈다. 19세기말에는 이 은행의 행장인 게오르크 폰 지멘스(1839~190
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고틀리프 다임러 [ Gottlieb Daimler ] 1834 - 1900 >
< 페르디난트 포르쉐 [ Ferdinand Porsche ] 1875 - 1951 >
< B M W >
< 벤츠 >
< 아우디 >
네바퀴 굴림의 미학 '콰트로'
< 포르쉐 >
< 오펠 >
< 폭스바겐 >
4. 독일 자동차 산업 발달 이유와 전
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고틀리프 다임러
- 칼 프리드리히 벤츠
3.Audi 아우디
4.Porsche 포르쉐
- 페르디난트 포르쉐
5.Volkswagen 폭스바겐
6.OPEL 오펠
- 프린츠 폰 오펠
7.MAN 만
8.Bosch 보슈
- 로베르트 보슈
9.Siemens 지멘스
- 지멘스
10.RAG 알아게
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