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항공 뿐 아니라 아시아나. 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계적으로 인정을 받고 있으며 항공사 시설 또한 매우 좋다. 객실서비스 기내식 면에서도, 전반
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들을 했다.
그러나 이들 항공사의 전략은 단순하게 가격의 저렴함을 무기로 항공사를 운영함으로써
기존의 항공사와 차별화된 전략을 구사한다.
기존의 말레이항공이나 싱가포르 항공사보다 항공요금을 50% 가까이 싸게 받고 있어
항공사
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단수제로 체결하였다. 두번째는 1998년 미국과 항공자유화에 합의, 한미 간에는 항공사와 지역 및 공급력에 상관없이 무제한 취항이 가능해졌다. 이렇게 국토해양부는 세계 각국으로 뻗어나가는 하늘 길을 넓히기 위해 항공자유화를 단계적으
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수료 결재 등의 업무를 담당하는 방식을 말한다.
(2) 전자식 항공권
전자항공권(e-티켓: Electronic Ticket)은 항공권 발권 및 구매 관련 정보가 종이항공권(Paper Ticket)에 인쇄되지 않고 발권 항공사의 Data Base에 저장되어 전자기록이 생성되는 발권방
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공한다. 장시간 여행하고자 하는 고객들에게는 항공권 예약 시 기내식이 제공되지 않는다는 사실을 알리고, 필요한 경우 고객이 직접 샌드위치 등을 갖고 타도록 권유한다.
트랜스퍼 할 경우 짐을 옮겨 실어주는 서비스를 제공하지 않음
이로
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① 운항승무원(Cockpit Crew)의 구성
② 운항브리핑 실시
③ 운항브리핑 내용
④ 운항 관리
2.비행계획
① 비행계획 준비
② 비행계획서 작성
3. 항공기상
① 운항에 영향을 미치는 기상
② 최저 기상치(Weather Minima)의 적용
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항공우주
사업본부
정비본부
객실승무 본부
Sky Team
호텔면세
전략적 제휴
사업부
운항본부
----> 변경된 부분 1. 상황 및 문제의 진단
(1) 상황
1) 사업부제의 한계
2) 구조 상 기술인력 관리의 문제점에 따른 안전상의 문제
3) 과도한 사
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항공기 탑승 시 에티켓
2. 항공기 운행 중 에티켓
1) 기내에서의 에티켓
2) 기내식 에티켓
3) 화장실에서의 에티켓
4) 장거리 운행시의 에티켓
5) 승무원에 관한 에티켓
3. 항공기가 경유와 환승 할 경우의
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공되는 방송이나 음악채널을 이용하고, 카메라의 경우, 기내에서 사용하지 않도록 한다. 초행 여행자들에게서 가장 지켜지지 않는 부분이 카메라인데, 이는 항공사 승무원에게 들키지 않고 사용한다는 문제가 아니라, 타인에게 불쾌감을 줄
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항공 서비스를 수행하고 있는 것뿐만 아니라 이런 기본적인 서비스 요인과 더불어 부수적 서비스 요인(항공기 색상/인테리어의 매력, 승무원의 유니폼, 광고와 홍보, 항공사의 명성, 로고, 기내판매서비스, 기내영화음악 등의 오락시설, 의사
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