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공기업에 관한 법률
Ⅴ. 공기업의 구조조정
1. 구조조정의 내용
2. 구조조정의 원칙
3. 구조조정의 추진전략
Ⅵ. 공기업의 EDI(전자문서교환)
1. 도입효과
2. 장애요인
Ⅶ. 공기업의 문제점
Ⅷ. 향후 공기업의 민영화 과제
Ⅸ. 결론
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항공사에 적용하듯이 가격상한규제를 적용하고 최소서비스 기준조건을 적용하여 서비스규제도 시행하여야 한다. 이러한 방안이 미리 만들어진다면 민영화는 분명히 철도의 부흥을 위한 경쟁력있는 대안이 될 수 있다.
4) 수익성이 낮은 구
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화
3) 국민건강보험관리 운영체제의 문제
3. 영리의료법인의과 비영리의료법인의 비교
1) 영리의료법인 도입 배경
2) 영리병원과 비영리병원의 법적, 경제적 비교
4. 보건의료의 공공성과 의료민영화
5. 국내외 의료민영화의 사례
1) 미
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화해야 할 책임이 있다.
참고문헌
김성호, 세계화 시대 신자유주의와 한국의 정치경제, 동아대학교 대학원 논문, 2019.
박상표, 다국적 담배기업의 과학적 사실 왜곡과 청부과학, 대한금연학회지, 2013.
서상윤, 건강보험 민영화에 대한 비판적
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화하고 비효율을 초래하는 근본원인을 차단하는 제도마련에도 적극 나서야 한다.
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참고문헌
대한주택공사 홈페이지 http://www.jugong.co.kr/
한국공기업학회, 논문 민영화와 공기업경영, 2005
배
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장점과 단점
(1) 메가뱅크의 설립 배경
(2) 메가뱅크의 장점 및 필요성
(3) 메가뱅크의 단점 및 한계
5. 우리은행의 민영화 현황
Ⅲ. 결론
1. 우리은행의 민영화 방안
2. 우수사례를 통한 발전적 전략 제안
Ⅳ. 참고자료
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관리기본법은 폐지 1장/*공기업의 정의
2장/*공기업의 종류
3장/ 정부(제1섹터) + 민간(제 2섹터) = 제 3섹터
4장/* 각국의 공기업 관계법
6장/ 지방공기업
7장/공기업과 대리인 이론
10장/* 공기업의 예산 과정
13장/ * 공공기관의 민영화
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민영화하여 민간회사(Railtrack)가 투자재원부족으로 파산하였고 운영부문도 25개 여객회사를 포함한 100여개 민간회사로 분할하여 연계수송 차질과 이용불편을 초래하였다. 이러한 누를 범하지 않기 위해서라도 세계 각국의 사례와 전문가 연
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공기업 민영화가 바람 속에 철도도 100년간의 국가 직영제도에서
ㄷ. 2005년에 코레일(운영)과 한국철도시설공단(건설)을 나누는 공공기업체제로 분리됨
3] MB 정부, 수서발 KTX 민영화(경쟁체제) 추진 논란
ㄱ. 코레일의 발족 이후에도 적자와
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화 분석
2.담배인삼공사시기의
조직분석(~1999)
1)일반현황
2)조직구조의 분석
3)Mintzberg의 성장경로모형
에 의한 분석
4)민영화의 필요성
3.과도기 시기의 구조변화
(1999~2002)
1)조직의 개편
4.KT&G 시기의 조직분석(2003~)
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