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교통사고 유발 행동 결정의 요인, 도로교통안전협회, 서울. 1. 서론
1.1 연구배경
2. 본론
2.1 모형 가정
2.2 변수 설정
2.3 변수별 시도표
2.4 다중회귀분석
2.5. 오차항의 자기상관여부점검
2.6. AR(7) MODEL
2.7. 조건부 이분산 검정(Q, LM 통계
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공단 소개
(1)의의
(2)특성
(3)유형
(4)기능
(5)역할
Ⅱ.기관의 운영
(1)운영구조
(2)운영 체계
(3)조직현황도
(4)부산지사 업무내용
(5)부산지사 부서별 주요업무
Ⅲ.국민보험공단의 취업조건
(1)2015년도 청년인턴채용
(2)2015년도 기
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교통 공단 http://www.subway.busan.kr/
⑤ 건설교통부 http://www.moct.go.kr/
⑥ 건설교통위원회 http://ctc.na.go.kr/index.jsp
⑦ 교통안전공단 http://www.kotsa.or.kr/main/ma_main.jsp
⑧ 부산광역시 http://www.busan.go.kr/
⑨ 교통개발 연구원 http://www.koti.re.kr/
⑩ 부산일
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교통약자 시외이동권의 현실과 과제」, 『장애인 이동권의 현황과 과제』, 2014
-박윤영, 「온타리오 주 장애인접근성법의 주요 내용과 시사점_캐나다」, 한국장애인고용공단, 2012
-김태호 외, 「교통약자의 이동편의 향상을 위한 국내외 정책
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도로특성이 교통사고에 미치는 영향 분석, 서울 : 연세대학원 건축공학과 도시계획전공 석사학위논문
◎ 이광희(1994), 교통사고 다발지점의 유형화와 그 대책에 관한 연구, 부산대 석사논문
◎ 채남희(1996), 교통사고사망자수 예측모델 구축,
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도로교│벌점│ 내 용 ┃
┃ │ 통법) │ │ ┃
┠──────┼────┼──┼──────────────────────┨
┃ 교통사고 │ 제50조 │ 15 │1. 물적피해가 발생한 교통사고를 일으킨 후 도┃
┃ 야기시 조치│ 제1항
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교통부 홈페이지
환경관리공단 http://www.emc.or.kr/
국립환경연구원 http://www.nier.go.kr
물 포탈 워터 http://www.water.or.kr
http://www.envitop.co.kr/01chumdan/01/sp_1.htm
http://www.envitop.co.kr/01chumdan/01/sp_1.htm#02 서론
본론
1. 우리나라의 수자원 정책 및 관리
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교통 전반의 정책수립과 연구를 지원하도록 계획된다.
(3) 재원
- 중앙정부 보조금, 지방자치단체 분담금, 자체 재원 확보.
참고문헌
김준기 - 비영리단체(NGOs)의 사회·경제적 역할에 대한 연구, 행정논총, 37(1), 1999
김수철·임재경 - 대중교통
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공단http://www.nps.or.kr/)
- 국민연금법 해설 (국민연금관리공단http://www.nps.or.kr/)
- 한국납세자연맹 http://www.koreatax.org/tax/
- 임인호, 「국민연금제도의 개선방안에 관한 연구」, 중앙대 행정대학원, 2003 Ⅰ 서 론
1. 국민연금제도의 도입배경
2
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공단(1백4만평) 지정 신청
= 건설부, 낙동강 수질보호 이유로 재검토 요구
= 행정구역개편으로 대구시로 업무이관
= 대구상의, 위천공단을 3백4만평으로 확대조성하여 첨단산업을 유치
해야 한다고 건설교통부와 대구시에 건의
= 대구시, 정부
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