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안전운전을 하는 것이 좋다고 생각한다.
4. 출처 및 참고자료
(1) 이상우, 우리는 왜 자동차 안에서 분노하는가?, 한국교통연구원, 월간교통 Vol.225, 2016.
(2) 정금숙, 난폭,보복운전자 대상 교육방안연구, 도로교통공단 교통과학연구단 80회 교통
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안전법 위험물 선박운송 및 저장규칙에 의한 분류, 규제 - 해당 안 됨
나. 운송시 주의 사항 - 통상의 방법
15. 법규에 관한 사항
가. 산업안전보건법에 의한 규제- 국가공인시험기관에서 검사마크 획득
나. 유해 화학 물질관리법에 의한 규제
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자동차 소유자의 명의를 변경하는 등록 : 이전 등록
♡ 차주 주소지 변경등록 : 전입 신고일부터 15일 이내
♡ 중고차 : 신규등록하여 성능을 유지할 수 없을 때까지 된 차
♡ 정기검사 : 신규등록 후 일정기간마다 정기적으로 실시하는 검사.
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자동차 소유자의 명의를 변경하는 등록 : 이전 등록
♡ 차주 주소지 변경등록 : 전입 신고일부터 15일 이내
♡ 중고차 : 신규등록하여 성능을 유지할 수 없을 때까지 된 차
♡ 정기검사 : 신규등록 후 일정기간마다 정기적으로 실시하는 검사.
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안전띠 착용 의무화)
2. PR 실패
II. 조 사
1. In-Depth Interview
2. 통계자료
III. 공중 분석
1. 1차 공중 (자가 운전자, 택시기사)
2. 2차 공중 (자동차 회사, 언론)
3. 사내 커뮤니케이션
IV. 새롭게 제안하는 PR
1. 전체 PR목표 및
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교통혼잡도가 심각한 국가들이 초기 시장임
스마트카드
- 교통분야 전자지불시스템의 약 45%가 스마트카드 기술 사용 예상(자료: Gartner Dataquest Inc.)
○ 주요 선진국별 도로안전시설의 경우 공공시장이 주력 부문이기 때문에 공개된 정보가 거
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교통안전을 비교하는 것에 목적을 둔 지표로서 도로의 안전성능을 측정하는데 사용되는 지표이다.(첫번째 박스)
Content 2. VKT의 과거변화 분석
자동차 등록대수는 85년부터 꾸준한 상승을 하였고, 2015년경에는 2000만대에 도달할 것으로
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교통 안전관리공단은 교통정보 서비스센터를 구축하여 운영하고 있고, 부산, 광주시 등에서는 교통방송을 운영하고 있으며, 철도청은 철도건널목 안전경보장치와 도로교통신호기를 연동화하는 사업을 진행중이다.
지방자치단체 중 ITS 사업
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뭐라고 생각하는가?
- 여행 좋아하는가? Ⅰ. 손해보험회사란?
Ⅱ. 손해보험사의 보험상품 예
Ⅲ. 기업 소개(삼성화재)
Ⅳ. 삼성화재(상반기 경영 현황)
Ⅴ. 경쟁업체와의 비교
Ⅵ. 삼성 직무적성검사(SSAT)
Ⅶ. 삼성 면접 기출 문항
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교통사고건수나 비용 등을 살펴보았듯이 우리나라는 어마어마한 비용을 교통사고에 낭비를 하고 있음에도 불구하고 우리들은 정작 이를 느끼지 못하고 있다. 일반적으로 교통안전사업은 투자비(비용)에 비하여 교통사고 감소(사고비용 감소
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