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철도청 및 고객들로부터 호평을 받은 걸로 알고 있습니다.” http://kdaq.empas.com/theme/tkhlist.html?t=5211&stype=kn&nc=Y&d=0&p=2 4번 자기소개서(강원레일테크/기술영업/경력)
<보기 8>은 모 회사의 지원 동기 및 입사 후 포부 항목의 글이다. 기술영업에
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지하철과 경량전철
Ⅴ. 지하철과 전철의 구조조정
1. 궤도의 구조조정과 외주용역화의 문제점
2. 전국지하철 구조조정계획 및 현황
1) 서울지하철
2) 도시전철
3) 대구지하철
4) 인천지하철
5) 부산지하철
Ⅵ. 지하철과 전철의 안전과
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철도 시스템에 신기술이 도입된 정시성, 안정성, 저공해성 시스템이 추가된 교통수단이다
신림 난곡선 우선 유치 추진
[표 4-1] 지하철 하루평균 승하차 인원 TOP20
) http://www.seoulsubway.co.kr - 서울지하철공사 통계자료 (2002년 평균)
[그림 4-1] 경
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지하철공사 사장이라면 자격이 없다.
6) 지하철 객차 안의 광고판을 정비
지하철 객차 안은 온통 광고판으로 뒤덮여 피곤한 서울 시민을 더욱 괴롭히 고 있다. 객차에는 벽면을 가득 채운 일반 상업용 광고 이외에도 출입구 양 옆면에는 국가
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동기준 등에 대한 가이드라인 필요
공기정화기 설치 등
지방역사 대합실 및 승강장에 공기정화기 설치 필요
지하역사에 적합한 '공기정화용 녹화시스템' 개발 필요
REFERENCE
1. 환경부, http://www.me.go.kr/
2. 김지혜, 서울시 지하철 역사 내 문화공
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철도 개통에 따른 국토공간구조의 변화전망 및 대웅방안 연구,” 국토연구원, 2003
한국관광공사, “국민여행 실태조사”, 2001
3. 기 타
“생활혁명을 몰고 온 일본의 신칸센”, 『매일신문』, 2004.1.6
“고속철 생활혁명이 온다”, 『조선일보
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공사단계
개착구간 시공법
터널 시공
대전지하철의 소개
대전지하철 건설의 필요성
지하철 건설 재원 이렇게 충당
지하철 건설 공사기간이 변경된 이유
지하철 건설로 인한 기대효과
대전지하철 건설계획
대전도시철도노선망
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공사비 고가)
유 지 보 수
- 기본적으로 유지보수가 유리함
- 신호, 전력Cable 등이 주행면 내부에 있기 때문에 유지 보수가 어려운 단점이 있음
주요 사례
- 미국 라스베가스, 말레이시아 쿠알라룸푸르, 일본 동경, 오끼나와등 대다수 모노레
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지하철역 선로와 승강장 사이에 먼지를 차단하는 스크린도어를 설치하고 있다며 서울시와 지하철공사에 스크린도어 설치를 주장했다. 그러나 서울시는 1개역에 10억원이나 비용이 들기 때문에 예산이 없다며 우선 선로 곳곳에 수도꼭지를 만
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가게 후원 약정식 기부행사
08.03 일본 유명 잡화점 돈키호테 91개 매장 BB크림 입점
08.04 도시철도 공사 14개 지하철매장 운영권 획득
08.06 서울메트로 60개 지하철 매장운영권획득 Introduction
4P , STP , SWOT
Situation
Analysis
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