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어느선이 먼저 연결되느냐에 따라서 경제적으로 우위에 서는 나라가 다라지므로 여러나라들이 서로 경쟁하고 있는 것이다. 장점5,
단점5,
한 러 관계 증진을 위한 나의 위대한 전략,
시베리아 철도와 한반도 종단철도 연결
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철도산업구조개혁기본법(안)" (시안, 입법예고안, 재협의안, 정부안).
건설교통부, "한국철도시설공단법(안)" (입법예고안).
철도청, 『결산보고서』, 각년도.
철도청, 『경영성적보고』, 각년도.
철도청, 『예산개요』, 각년도.
철도청, 『철도
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철도산업구조개혁기본법(안)" (시안, 입법예고안, 재협의안, 정부안).
건설교통부, "한국철도시설공단법(안)" (입법예고안).
철도청, 『결산보고서』, 각년도.
철도청, 『경영성적보고』, 각년도.
철도청, 『예산개요』, 각년도.
철도청, 『철도
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철도의 마케팅 방향
고속철도의 브랜드 컨셉
다른 운송수단과의 운임비교
KTX의 SWOT 분석
Strength - 강점
Weakness - 약점
Opportunity - 기회
Threat - 위협
KTX의 실패 원인 분석 및 향후 전략
잘못된 가치네트워크의 선택
KTX의 기존 철도시장 자기잠식
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철도 역마다 넓은 자전거 보관소가 설치되어 있음.
3. 철도 강국의 자부심.
○ 전국토의 대도시는 물론 중소도시까지 거미줄망 같은 철도로 연결 되어 있음.
○ 지하철망이 촘촘히 연결되어 있고 철도를 이용하면 대부분의 목적 지까지 동하는
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도시의 경량전철, 도심의 지하철, 도시를 연결하는 광역철도, 장거리 수송의 기존 철도와 고속철도, 남북 연결 철도, 유라시아를 연결하는 대륙철도, 철도물류시스템 구축 등 다양한 신기술의 철도수단이 종합적인 네트워크로 연결되도록 기
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공사 기간도 다른 방안에 비해 짧으면 공사비도 약 7000억원이 적게 든다. 7000억원으로 철로 주변의 정비 사업에 쓰일 수 있는 장점이 있기 때문이다.
목 차
서론
본론
1) 고속철도의 정의
2) 고속철도 3가지 방안의 장단점
①지상화 방안의 장단
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공사례를 교육하는 방법으로 원생들의 성취동기를 부여해 나갈 계획이다.
특히 의왕상공회의소가 주축이 되어 서울소년원에서 제과제빵, 사진영상, 측량 등 직업능력 개발 훈련 과정을 수업하는 학생들을 미리 지역사회 기업체에 취업시켜
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철도 산업에 활력을 불어 넣는 요소이다. 대량수송능력과 에너지 효율성, 안전성, 환경친화성 등의 철도 교통의 장점이 재인식되면서, 선진국의 교통정책이 철도를 중심으로 재편되고 있다. 우리나라에서도 철도청의 공사화가 추진되면서,
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철도공사는 현재의 어중간한 KTX 가격전략을 버리고 철도 체계를 이원화하는 과감한 전략을 취해야 할 것이다.
현존하는 많은 문제점에도 불구하고, 한국형 고속철도는 우리나라에 커다란 영향을 미치리라는 것은 분명한 사실이다. 이제 우리
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