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항공산업기사 필기, 일진사, 김진우
항공기 공유압 장비 계통, 태영문화사, 김영수/전권석/권병국/이인용/이선봉/정진화
항공정비사 실기 표준서 해설, 성안당, 이형진 1. 서론
2. 본론
1) 레저버
2) 유압 펌프
3) 축압기
4) 여
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공유압을 학교에서 배운거와 스스로 찾아서 레포트로 정리하게 되어서 내것으로 습득하기가 한결 편해 졌습니다. 저에게 이러한 좋은 기회를 주신 교수님께 다시 한번 감사합니다.
참고문헌
교재
항공기 공유압 장비 계통(태영문화사-김영수
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압을 공급하기 위한 밸브로서 타이밍 밸브라고도 하며 한 작동기의 작동이 끝난 다음에 다른 작동기가 작동되도록 한다.
셔틀 밸브
정상 유압 계통에 고장이 생겼을 때 비상 계통을 사용할 수 있도록 하는 밸브이다.
흐름 평형기
2개의 작동기
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압력저하가 작은 레저버 입구의 귀환관에 장착하는 경우가 많다.
Ⅲ결론
유압 계통에 대한 이해는 항공기 전반적인 작동원리에 대하여 깨우칠 수 있는 좋은 방법이다. 항고기라는 거대한 물체를 몇 평 안되는 공간인 조종실에서 버튼과 레버
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확실하게 공급되도록 레저버 안을 여압 시키는 압축 공기의 연결구이다.
2) 유압 펌프
유압펌프는 전동기나 엔진 등에 의하여 얻어진 기계적 에너지를 받아서 기름에 압력과 유량의 유체 에너지를 주어 유압 모터나 실린더를 작동시키는 유압
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