|
에미레이트 항공
- 1985년 설립
- 두바이 국제공항을 허브공항으로 사용
- 세계에서 가장 빠르게 성장하고 있는 항공사
- 매년 20%이상의 성장률을 유지
- 현재 아프리카, 아시아, 오세아니아, 유럽 아메리카, 중동등 100개 이상의 도시
|
|
|
항공업계에서 마케팅 부분은 그다지 큰 비중을 차지하지 않았다. 특히 9.11테러 이후 영국의 대형 항공사들은 고객의 신뢰를 회복하기 위해 안전 시스템에 신경을 기울일 수밖에 없었다. 반면 저가 항공사들은 혁명적인 마케팅 전략으로 이러
|
|
|
목차
1. 서론
2. 본론
(1) 항공사의 회원관리 등 서비스 사례를 조사·분석
(2) 철도서비스 향상 방안 제시
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
|
|
|
노력들은 기본적인 항공기에 대한 안전을 위협할 수 있고, 큰 사고로 이어질 수 있는 상황을 만들어내고 있다고 생각되어진다.
따라서, 저가항공사를 비롯한 다양한 항공사가 우후죽순 생겨나고 있는 이 시점에서, 항공사의 최소요건에 대해
|
|
|
공시장의 도래에 있어 경쟁 변수에는 항공요금, 운항 빈도 및 노선, 장비, 광고 등 수많은 요소들이 있지만, 이 중 가장 활발하게 이루어지며 차별적인 경쟁 수단은 바로 고객과의 접점에서 항상 이루어지는 서비스이다. 특히, 항공사의 수준
|
|
|
의 경제를 달성할 수 있었고, 이로 인해 소비자들과 기업은 비교적 저렴한 가격에 항공 화물을 이용할 수 있게 되었던 것이다.
3. 원월드
원월드는 세계 3위의 국제항공사 전략 동맹체이다. 원월드 가입 국제항공사로는 아메리칸 항공, 브리티
|
|
|
LCC와 품질 경쟁을 원한다면 가장 우선으로 개선해야 할 파트라고 볼 수 있습니다.
여기까지 항공 정시성과 관련한 연구, 데이터를 바탕으로 항공편 품질과 관련한 발표를 해보았습니다. 질문이 없으시다면 이상 발표를 마치겠습니다.
|
|
|
위협의 첫번째요인으로 해외항공사들의 국내진출이 되겠습니다. 왼쪽사진은 에어아시아의 아즈란 오스만 라니 대표 모습이고 오른쪽은 에어아시아항공기 사진입니다. 에어아시아는 현재 서울~쿠알라룸푸르 노선을 매일 운항중에 있으며,
|
|
|
공했다고 평가했다.
“저비용항공업계 역대 최대 규모 실적 달성과 환경 캠페인등에서 확인한 고객 사랑을 바탕으로 더 넓은 지역의 성공적인 국제선 취항 등을 통해 아시아를 대표하는 항공사로 자리잡겠다고 했으며 취항 2주년을 맞이하
|
|
|
공동구매를 위한 시장 합동조사
② 중복취항 공항에서 여객/램프 서비스 상호협조
③ 기재부품 pooling
④ 정비부품 등 공동구매
⑤ 여객노선 IRRE 발생시 상호 지원
5. 마케팅 전략
1) 최저가 보장제도
다른 항공사에 공표된 인터넷 항공료가 비
|
|
메뉴펼치기
