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항공)
4
(아시아나)
3
(오리엔트타이항공)
1
(싱가포르항공)
1
(대한항공)
2
(델타항공)
1
인천공항 [YVR]밴쿠버
항 공 사
운항횟수
(에어캐나다)
1
(아시아나)
1
(대한항공)
1
인천공항 [PEK]북경
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
1
(아시아나)
2
(중국국제
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항공산업의 육성
1. 항공기부품산업에 대한 인식전환
2. 정부 및 제도적 지원측면
1) 연구개발지원확대 및 지원기구 설립
2) 연구개발사업의 지속적 확대 및 관련 산학관 협동체제구축
3) 수요 확대
4. 부품국산화율의 제고
5. 중요설비의
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항공사 소개
2. 아시아나 개요
3. 아시아나 기업철학
4. 아시아나 21세기 비전
5. 제휴항공사
6. 아시아나의 연혁
II. 본 론
7. 사회공헌의 개요
8. 아시아나의 서비스안내
9. 아시아나 라운지
10. 아시아나 항공의 서비스마케팅전략사례와
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국제선 취항의 장점을 충분히 살리기 위해 제주항공은 철저한 사전 준비와 함께 경쟁 상황에 대비한 차별화 요소를 달성시켜야 할 것이다. 국내 저가항공사로써 첫 국제선 취항을 위해서 제주항공은 최적 노선의 정확한 설정 및, 취항 공항의
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항공우주산업
항공기 보유대수 : 총 124대 (2009년 3월 31일 기준)
운 항 노 선 : 국내선 13개도시
국제선 38개국 103개 도시
전체 39개국 118개 도시
2) 연혁 및 회사 규모
회사 규모 : 자본금 2조 823
항공사기업분석 아시아나마케팅, 대한항공경영 마케팅, 항공경영,아시아나마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,
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[매일경제 2004-11-25 14:02]
우리나라 복합 운송 기업
인천공항내에 두번째 복합운송 전용창고가 지어진다.☆항공뉴스
해상운송 및 항공운송에 사용될 수 있는 대표적인 무역
기차는 ‘윈윈’ 소리 내며 달린다| 가자! 북방으로
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항공운송수단은 안전하고 빠르게 가는 것이 목적인데, 아시아나는 그 외의 서비스인 기내서비스, 공항 서비스, 공동운항 서비스, 수하물 서비스, 모바일 서비스, 부가 서비스 등 많은 서비스를 제공함으로 고객들을 확보하고 있다.
국내든 해
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항공운송수단은 안전하고 빠르게 가는 것이 목적인데, 아시아나는 그 외의 서비스인 기내서비스, 공항 서비스, 공동운항 서비스, 수하물 서비스, 모바일 서비스, 부가 서비스 등 많은 서비스를 제공함으로 고객들을 확보하고 있다.
국내든 해
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기구를 반드시 만들어야한다. 전담기구의 구성원은 지방자치단체의 컨벤션 관련업무담당 부서와 지방 상공회의소, 지역 소재 국제회의 관련 민간업체 컨벤션 시설업체, 관광숙박업체와 여행사항공사 등이 참여하여 민관합동으로 구성하는
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항공의 경쟁우위전략
대한항공의 소개
1969년 3월 1일부로 조중훈 회장이 대한항공공사를 인수
1989년 1월 IATA정식으로 가입
(IATA - International Air Transport Association 국제 민간 항공 수송 협회) 항공운송 산업의 현황
대한항공의 경쟁우
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