|
, 계류장시설, 항행안전시설, 교통시설 등으로 구분된다. 착륙시설과 표지시설을 갖추고 있다. 허브공항의 의의
인천국제공항(ICN)
하네다 공항(HND)
하네다 공항의 허브화 전략
ICN 와 HND의 비교
인천국제공항의 대책＆향방
|
|
|
항공 화물 항공사)
2004년 Business Traveller 2004 Cellars in the Sky: Best Business and First Class Wine (최고 비즈니스클래스 및 퍼스트클래스 와인 부분 1위)
2005년 World’s top commercial airline cargo operation (IATA ranking, 1st year) 세계 항공화물 수송 1위 (IATA 집계순위
|
|
|
공항 내 아시아나 항공 VIP라운지 서비스
인천국제공항 여객터미널 동편 4층에 간단한 식사와 샤워까지도 할 수 있는 \'아시아나 항공VIP라운지\'를 설치하고, 고객서비스에 나선다.(2) Price
- 경쟁력 있는 가격 전략
한국 고객들의 특성상 외국
|
|
|
항공사의 발전에 가장 큰 공헌을 한 사람입니다.
지난 25년간 도하에서 가장 성공한 기업인으로서 카타르 홀리데이, 카타르 항공 서비스, 카타르 면세점, 도하 국제공항, 카타르 항공 케이터링 등 카타르 국영 항공사 산하 여러 계열사의 CEO
|
|
|
항공산업 동향
제 2 절 세계 항공산업의 지각 변동
제 3 절 국내 항공산업 현황
제 4 절 소비자 분석
제 5 절 경쟁 분석 - 대한항공
제 6 절 자사 분석 - 아시아나항공
제 7 절 아시아나항공의 SWOT 분석
제 2 장 인터넷
|
|
|
항공기 제작산업의 진흥
인천국제공항의 건설과 함께 국내 지방공항의 정비도 의욕적으로 추진되고 있다. 김해공항은 시설을 보완하여 앞으로 미주, 구주까지 취항 가능한 공항으로 만들 계획이며, 부산권의 신공항 건설계획은 장기구상 차
|
|
|
국제선 전용공
항으로 2001년 3월 개항한 인천국제공항은 규모, 시설 및 서비스 등 다방면
에서 세계 유수공항과 견줄 수 있는 우리나라의 관문공항으로 동북아지역의
허브공항으로 부상하고 있다. 개항 초기 정기편을 운항중인 항공사가 41개
|
|
|
IATA, ITF)
3. 주요국가의 대응실태
(미국, 영국, 캐나다…)
4. 우리나라의 경우 항공범죄(ICAO분류)
1. 항공기 납치
2. 항공기 납치기도
3. 항공기 및 공항 폭파행위
4. 비행중인 항공기공격
5. 항공시설 공격
6. 민간항
|
|
|
항공운송산업은 21세기 대표적 성장산업이다. 거대시장인 일본과 미래최대시장인 중국과 인접하여 성장가능성이 크다. 뿐만아니라 인천국제공항은 동남아-미주, 유럽-일본, 유럽-대양주의 중간연결지에 위치하여 Hub의 중추적 위치를 수행하
|
|
|
2. 새로운 조직 유형과 특징
제 3 절 네트워크 조직과 사례
1. 네트워크 조직
2. 초우량 기업의 네트워크 조직 사례 -DHL
제 3 장 결문
|
|
메뉴펼치기
