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대비 비중은1990년 6.8%에서 2000년 3.4%로 절반 정도 감소하였으며, 수출상품별 구성비에서도 1990년 25.0%에서 2000년 9.7%로 절반 이상 감소하였다. 관세율 정책이 경제주체들로 하여금 효율적인 자원배분을 이루도록 유도하는 것이 하나의 목적이
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보호관세율은 국내 가격의 변화율로 계산된다면, 실효보호관세율은 부가가치 증가율로 산업에 대한 보호효과가 측정되는 것이다.
완제품에 대한 관세율이 투입재의 관세율보다 높다면 국내산업의 실질적인 보호효과를 가져올 수 있다. 관세
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균등관세율체계를 유지하기로 정책적인 판단을 내렸으며 이를 기초로 그동안 관세율체계 개편이 이루어져 왔다. 한국의 균등관세율체계를 면밀히 살펴보면 원료에 대해서는 중간재나 완제품보다 낮은 관세율을 적용하고 있고 가공도가 낮
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관세율보다 중간재의 관세율이 작은 경우 실효 관세율은 명목 관세율보다 작아진다. 실효 관세율이 명목 관세율보다 높아진다는 것은 해당 산업이 실질적으로 보호 효과를 받는다는 것을 의미한다. 이는 가장 현실적인 경우로, 경사관세 구
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관세를 제시된 관세율 (양허 관세율)
이상으로
인상하지 않겠다는 약속.
개별국가가 관세교섭시
관세양허표를 제시하는 방식
양허품목의 품목번호, 품목명, 관세율,
기타세금 및 과징금 등의
상품의 수입시 부과하게 되는 부과조
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관세율, 저렴한 가격으로 무장한 중국산 농산물, 자국의 국내 시장을 보호하기 위해 한국 정부가 실시하는 많은 비관세 장벽, 특정품목의 지나친 수출 의존도를 문제점으로 꼽을 수 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위한 개선방안으로 무
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관세율이 인하 내지 철폐되면서 그 동안 상대적으로 높은 관세율로 멕시코 등 관세를 면제 받는 국가에 비하여 불이익을 받아 왔던 한국제품의 캐나다 수출이 증가할 것으로 전망된다. 2000년대 캐나다의 NAFTA 실행 관세율은 0.5%로 매우 낮은
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관세율.”
농림부. 2002. 농림축산물 품목분류(HSK) 및 관세율. 2002-국농5
박문호. 2003. 녹차산업의 당면과제와 경쟁력 제고 방안“.
보성차시험장. 2000. “차 재배와 가공기술.”
신성구. 2008. “시장 개방체제하에서 녹차산업의 발전 전략에 관한
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관세율은 4.39%에 불과하여
상품관세율 인하 효과는 우리나라에 불리할 수 있다. 따라서 일반적 관세 철폐 위주의 FTA를
넘어서 기술 이전 확대를 위해 캐나다가 경쟁력을 보유하고 있는 서비스 분야, 하이테크 산업 등에서
양국간 협력 강화 사
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관세율 3~15%
불도저(HS842952): 2014년 수입액 45.6달러(증가율 20.5%), 한국산 점유율 28.2%, 실행관세율 5%
- 중미 6개국이 철강 및 철강제품에 부과하는 최고 15%(코스타리카 14%) 관세가 철폐되면 한국산 제품의 수출 조건이 더육 유리해질 것으로 예상
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