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관세가 철폐될 경우 일본 자동차 대비 가격경쟁력이 크게 상승할 것으로 기대된다.
- 과테말라, 엘살바도르, 온두라스, 니카라과는 승용차에 최고 20~30%의 높은 관세를 부과
- 미국산 승용차는 2006년 발효한 CAFTA-DR을 통해 관세인하 혜택을 받고
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관세인하가 완료되지 않았으며, 베트남 등 CLMV 국가들의 경우 최근에서야 관세가 본격적으로 인하되었다. 2016년에 아세안 6개국의 일반 민감 품목에 대한 관세가 0∼5%로 인하되고 베트남의 일반 품목군에 대한 관세가 철폐되며, 캄보디아, 미
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관세 혜택을 위해 한국에 투자할 유인을 가지게 된다.
따라서 한국은 조속히 FTA 체결을 기회로 삼고 국내 투자시장의 확대와 투자보장을 강화함으로써 외국기업의 안정적인 투자활동이 이루어지도록 노력하여야 할 것이다.
【참고문헌】
1.
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혜택 등을 안내하고, 수출입업체로부터 요청 받은 경우에는 수출입업체 담당자와 협의하여 교육을 실시하고, 교육 실적을 기록 · 유지하여야 할 것이다.
관세사 자체적인 내부 통제를 실시
위 FTA 에서도 언급했듯이 우리나라에서만 활동하
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한국이 아닌 중국이라는 새로운 농업 환경을 제공받을 수 있는 기회가 될 것이다. 한중 FTA에 대한 적극적 의지에도 불구하고 중국은 제조업 부문의 관세인하를 중심으로 낮은 수준의 FTA를 지향하고 있는 것으로 보이며, 투자 및 서비스 부문
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