|
공학적 오류
초기 설계 시 교량이 받는 최대하중을 면밀히 조사 분석 하지 않음
전면적인 보수가 필요하였으나 잦은 보수작업만 시행함
결빙방지제에 따른 부식을 대체 할 수 있는 대체재를 강구하지 않음
5. 윤리적 오류
다른 사람들의 말을
|
|
|
≪ 그 림 ≫ ≪ 그 림 ≫
트러스교 아치교
≪ 그 림 ≫ ≪ 그 림 ≫
멘교 사장교
≪ 그 림 ≫
현수교 1.교량의 정의
2.교량의 종류
3.최근 건설된 교량 or 건설중인 교량
4.교량의 내진설계
|
|
|
교량 외에는 사용하지 않음. 1.강교의 특징
2.우리나라의 강교현황
3.소수주형교의 정의
4.플레이트 거더교에 대하여
5.소수주형교의 특성 및 문제점
6.소수주형교의 설계흐름 및 주요 고려사항
7.소수주형교의 가설사례(해외,
|
|
|
교량으로 독일의 Cottbus Bridge(보도교, 2000)
5. 기술발전 전망
고강도 강재, 고강도 콘크리트 및 복합소재를 적용한 교량 건설
기존 구조형식과 차별화되는 새로운 형식의 교량 건설
접합기술, 합성기술, 프리스트레싱 기술 등에 대한 기술발전
|
|
|
설계를 주제로 한 term project 뿐 아니라, 진동공학 강의를 들으면서 동역학적인 설계에 대해 조금 더 깊이 알게 되었다. 한국 사회는 성수대교 붕괴사고에서부터 최근 판교 환풍구 사고까지 많은 구조물들의 붕괴되고 파괴되면서 인명피해를
|
|
|
거더교 설계 선진화를 통한 물량절감, 품질향상 방안수립 연구보고서, 3차년도 최종보고서」. 한국건설기술연구원.
과학기술부.2004. 「프리스트레스트 콘크리트(PSC) 장대교량의 정밀해석 및 설계기술 개발」. 과학기 술부.
서울시건설안전본
|
|
|
교량 선택에 있어서의 일반적인 특징을 크게 사용성, 구조적 거동, 경제성으로 구분하여 정리하고 있는데 이를 도표 2-1, 2-2, 2-3에 각각 간략화하였다.
단경간 플레이트 거더교에 대한 연구결과를 정리해보면 검토 대상 바닥판 시스템은 Convent
|
|
|
교량은 단면형상 및 구조형식, 가설공법 등
따라 다양하게 분류할 수 있다.
* PSC 교량의 일반적인 형식
- 합성형교
- 슬래브교
- Box Girde
- 사장교
- 아치교
- 라멘교
FSM (Full Staging Method, 동바리 공법) 공법
FSM공법은 콘크리트를 타설하
|
|
|
합성교의 기초는 직경 1,500mm 및 1,000mm 의 현장타설말뚝기초로 하였다. 1. 무도장 내후성강재 사용교량
ꁰ 개요 및 특징
1. 내후성강이란
2. 내후성 강재 규격의 특징
3. 장점및 단점
4. 적용기술
ꁰ 적용사례
2. 고강도강재
|
|
|
교량 이상의 역할을 하며, 교통 뿐만 아니라 관광지로도 기능하고 있다. 결론적으로, 인천대교는 사장교 구조에서의 공학적 혁신을 상징하며, 다양한 설계 특성들이 하나로 어우러져 기능적이고 아름다운 교량을 만들어냈다. 앞으로도 이러
|
|
메뉴펼치기
